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MAZDA3ファストバックと300Cを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックと300Cの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   クライスラー  300C
VS
103.9万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 29万円358万円
300Cの相場表を見る
878 中古車掲載台数 37
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 純正ナビ/BOSEスピーカー/360度カメラ

    本体価格
    233.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 6MT BOSE Mハイブリッド 360°ビュー BOSE

    本体価格
    306.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ マツダコネクト 全方位カメラ BOSEサウン

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 赤レザー デモアップ シートヒーター ハンドルヒーター 360°ビュー

    本体価格
    272万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    163万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション フルエアロ シグネチャースタイル 純正オプションBBSアルミホイール ナビ 360度ビューカメラ 前後ドライブレコーダー 赤本革シート ETC

    本体価格
    194.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X ブラックトーンエディション 4WD カープレイ・アンドロイドオート対応マツダコネクト/360°モニター/レーダークルーズコントロール/ETC

    本体価格
    255.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション MAZDA3/スカイアクティブX/AWD/ファストバック/バーガンディセレクション/ドラレコ/

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD BOSE デモカーアップ ナビ

    本体価格
    309万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ シートヒーター ステアリングヒーター パワステ ドラレコ ETC フルセグTV ナビ CD/DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 本革シート 電動シート

    本体価格
    235万円

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    70万円

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    本体価格
    45万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 車庫保管 純正AW ローダウン

    本体価格
    190万円

  • クライスラー 300C 3.5 右ハンドル バックモニター ナビ 

    本体価格
    60万円

関東
279
204.3万円
関西
120
210.6万円
東海
165
199.3万円
北海道
30
209万円
九州
85
208.8万円
東北
47
201.6万円
北陸・甲信越
72
204.3万円
中国
55
212.3万円
四国
25
191.4万円
地域別台数
関東
12
117.5万円
関西
8
104.1万円
東海
3
92.7万円
北海道
2
222.5万円
九州
5
134.9万円
東北
2
116.5万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
1
190万円
四国
2
117.5万円

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マツダ  MAZDA3ファストバック   クライスラー  300C
201.2万円407万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1496~2488 排気量(cc) 3517~6059
111~190 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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