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MAZDA3ファストバックとミラを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとミラの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  ミラ
VS
89.8万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 5.8万円160万円
ミラの相場表を見る
957 中古車掲載台数 608
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ・全方位モニター・バックカメラ・BSM・アダプティブクルーズコントロール・ハンドルヒーター・シートヒーター・純正アルミホイール・パドルシフト・前方ドライブレコーダー(SD欠)・オートワイパー

    本体価格
    207.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 全周囲C BSM HUD

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 20S レトロスポーツED 

    本体価格
    263.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正9型メモリナビ 全方位カメラ i-ACTIVESENSE BSM LEDライト オートマチックハイビーム 純正18インチAW コーナーセンサー レーダークルーズ HUD ETC スマートキー 禁煙

    本体価格
    190万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション シグネチャースタイル/全周囲カメラ/BBS製18インチAW/デジタルインナーミラー/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/赤レザーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    198.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC BSM パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減システム 純正アルミホイール

    本体価格
    173.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙車 純正8インチナビ 360度カメラ フルセグ パドルシフト 運転支援システム 所Y突軽減ブレーキ オートホールドブレーキ HDMI接続 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    177.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー/BLITZタワーバー/BOSEサウンドシステム/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/プリクラッシュセーフティ/HDMI/ヘッドアップディスプレイ/USB/パドルシフト/ETC/BSM

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 全方位カメラ HUD BSM ETC 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ 純正18インチAW プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    189.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    214.5万円

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    本体価格
    17万円

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    本体価格
    15万円

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    本体価格
    18万円

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    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    38.4万円

関東
322
213.4万円
関西
146
205.8万円
東海
141
202.9万円
北海道
25
216.2万円
九州
90
220万円
東北
59
203.7万円
北陸・甲信越
70
203万円
中国
79
207.9万円
四国
25
203.3万円
地域別台数
関東
139
31.6万円
関西
73
38.6万円
東海
76
33.6万円
北海道
61
29.7万円
九州
76
32.4万円
東北
62
37万円
北陸・甲信越
38
30.5万円
中国
50
32.9万円
四国
33
29.2万円

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MAZDA3ファストバックとミラのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  ミラ
201.2万円407万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1496~2488 排気量(cc) 658
111~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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