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MAZDA3ファストバックとLSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   レクサス  LS
VS
110.6万円400万円
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中古車相場 34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
923 中古車掲載台数 822
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング エアバック ABS マツダコネクトナビ フルセグTV 360°カメラ オートエアコン ハンドルスイッチ クルーズコントロール CD&DVD再生 ETC

    本体価格
    158.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ CD/DVD再生・マツダコネクト・フルセグTV・障害物センサー・シートヒーター・パワーシート・ステリングヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    190.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    268万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ ETC 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車 マツコネ 360度セーフティパッケージ付き BOSEサウンド レーダークルーズコントロール シートヒーター ハンドルヒーター オートライト ビルトインETC パワーシート

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 360°カメラ ETC 運転席/助手席シートヒーター

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15S TOURING 

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビETC安全装備付き

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング メーカー新車保証継承 ダンロップタイヤ&バッテリー新品交換済み 修復歴リヤ車庫入れ失敗衝突自損です マツダコネクト 360℃セーフティーパッケージドライバーモニタリングシステム ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    193万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ AWD・全周囲カメラ

    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    89.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ モデリスタエアロ 純ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    511.6万円

関東
218
207.4万円
関西
126
205.6万円
東海
190
207万円
北海道
26
223.1万円
九州
112
213.5万円
東北
59
211.1万円
北陸・甲信越
80
198.7万円
中国
84
196.7万円
四国
28
214.7万円
地域別台数
関東
285
390.7万円
関西
151
450.1万円
東海
133
454.6万円
北海道
29
423.1万円
九州
107
395.3万円
東北
30
381.2万円
北陸・甲信越
36
348.5万円
中国
42
385.1万円
四国
9
454.5万円

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MAZDA3ファストバックとLSのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   レクサス  LS
201.2万円399.7万円 新車時価格 980万円1799万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
1496~1997 排気量(cc) 3444~3456
111~190 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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