| マツダ MAZDA3ファストバック | 三菱 アウトランダーPHEV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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110.6万円～400万円
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中古車相場 |
43.4万円～459.9万円
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| 872台 | 中古車掲載台数 | 282台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| マツダ MAZDA3ファストバック | 三菱 アウトランダーPHEV | |
|---|---|---|
| 201.2万円～399.7万円 | 新車時価格 | 332.4万円～529.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4460×1795×1440 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1800×1680 他 |
| 1496～1997 | 排気量(cc) | 1998～2359 |
| 111～190 | 最高出力（馬力） | 118～128 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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マツダ新世代商品の第1弾モデル マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される（2019.5） |
解説 |
三菱自動車によるEV／4WD／SUV技術の集大成 「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km（JC08モード）を達成し、日常生活はほぼEV（電気自動車）として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている（2013.1） |
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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は872台、アウトランダーPHEVの中古車は282台掲載しています。
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