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スイフトとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
6.5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 119.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
3425 中古車掲載台数 817
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 全方位モニター用カメラパッケージ ACC

    本体価格
    213万円

  • スズキ スイフト 1.3 XE スタイル 

    本体価格
    13.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS ナビ テレビ 禁煙車 全方位モニター

    本体価格
    108万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 

    本体価格
    96万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ /軽量ボンネット/レカロ/ナビ/スマートキー

    本体価格
    59万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ナビ 地デジ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    83.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    78万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE 

    本体価格
    48万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 1年保証 MSEカーボンGTウイング MSEマッドフラップ 社外ナビ ETC 6MT 社外ホイール クルーズコントロール

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
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  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション メーカーナビ フルセグTV 360°ビューカメラ ステアリングスイッチ ETC パドルシフト LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 電動パーキング スマートブレーキサポート

    本体価格
    200.5万円

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    本体価格
    267.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X ツーリング バーガンディレザーパッケージ 4WD 10.25インチセンターディスプレイ 衝突被害

    本体価格
    353.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    147.4万円

関東
940
126.9万円
関西
448
152.6万円
東海
529
136.9万円
北海道
189
129万円
九州
406
139.1万円
東北
359
140.9万円
北陸・甲信越
227
134.5万円
中国
236
138.8万円
四国
91
126.4万円
地域別台数
関東
195
208.3万円
関西
118
207.1万円
東海
167
203.6万円
北海道
20
231.3万円
九州
97
212.3万円
東北
48
203.2万円
北陸・甲信越
71
202万円
中国
75
194.9万円
四国
26
215.4万円

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MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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スイフトとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   マツダ  MAZDA3ファストバック
172.7万円240.1万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1197~1371 排気量(cc) 1496~1997
82~140 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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