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MAZDA6セダンとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   マツダ  RX-7
VS
128.2万円432.1万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 360万円1370万円
RX-7の相場表を見る
64 中古車掲載台数 58
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 純正8インチWVGAセンターディスプレイ フルセグ バックカメラ ETC2.0 クルコン ブラインドスポットモニター 革シート BOSEサウンドシステム 純正19インチAW 禁煙車

    本体価格
    263.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 黒革エアシート

    本体価格
    177.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 360°ビューモニター BOSEサウンド DVDプレイヤー ナッパレザーシート

    本体価格
    303.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 25T Sパケ ターボ ビルシュタイン車高調

    本体価格
    296.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 黒革/BOSE/360度ビュー/マツコネ/ETC/CD・DVD・地デジ・BT/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKAS/BSM/アダプティブLEDヘッドランプ/前後シートヒーター/前席パワーシート・運転席メモリー付

    本体価格
    204.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ サンルーフ/専用ハーフレザー/BOSE/CD・DVD・地デジ・BT/360度ビュー/マツコネ/純正ドラレコ/ETC/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/BSM/LKAS/アダプティブLEDヘッド/前席パワーシート/前後シートヒーター

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ オートエグゼフロントアンダースポイラー

    本体価格
    277.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD マニュアル BOSEサウンド 360°カメラ 冬タイヤ付き

    本体価格
    380.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 360度ビュー ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ 運転支援 パワーシート ETC LEDヘッドライト シートヒーター アイドリングストップ衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    131万円

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    565万円

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    567万円

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    本体価格
    920万円

関東
25
221.5万円
関西
10
208万円
東海
4
231.3万円
北海道
2
251.5万円
九州
6
243.7万円
東北
4
234.6万円
北陸・甲信越
6
240.4万円
中国
4
228.2万円
四国
3
241.8万円
地域別台数
関東
22
673.4万円
関西
8
699.8万円
東海
6
673.8万円
北海道
2
540.6万円
九州
6
801.4万円
東北
2
463.5万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
10
720.8万円
四国
1
498万円

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MAZDA6セダンとRX-7のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   マツダ  RX-7
284万円466.3万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1997~2488 排気量(cc) 1308
156~230 最高出力(馬力) 255~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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