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MAZDA2とレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とレジェンドクーペの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
65.9万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
903 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度ビュー/BSM/車線逸脱警報/ドライバーアテンションアラート/前後衝突軽減/AT誤発進抑制/前後ソナー/レーダークルコン/LKA/アダプティブLED/革コンビシート/シートヒーター/Pシート/マツコネ/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C SDナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・キーレス・プッシュスタート・マツダ・MAZDA2

    本体価格
    92万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 横浜仕入 禁煙1オーナー 全方位カメラ 衝突軽減装置 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター Bluetooth フルセグ DVD&CD コーナーセンサー フロント&サイドスポイラー シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 純正前後ドライブレコーダー SDナビ フルセグTV 360度カメラ LEDライト ETC

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 走行58953Km ワンオーナー マツダコネクト SDナビ バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C ナビ バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 整備代車UP

    本体価格
    179万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15MB 6MT ユーティリティパッケージ

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    225万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ チルド機能付き電動サンルーフ/メモリーシート/SONY CDMDコンポ/イージークローザー/トランクスポイラー/後部座席三角窓パワーウィンドウ/キーレス/フルノーマル車

    本体価格
    178万円

関東
223
147.7万円
関西
147
144.2万円
東海
133
136.9万円
北海道
38
151万円
九州
106
141.8万円
東北
112
159.9万円
北陸・甲信越
61
149.6万円
中国
63
149.4万円
四国
20
143.3万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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レジェンドクーペの中古車を探す

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MAZDA2とレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  レジェンドクーペ
145.9万円277.8万円 新車時価格 385万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1496~1498 排気量(cc) 3206
105~116 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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