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MAZDA2とフレアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   マツダ  フレア
VS
75万円239.2万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 9万円172.4万円
フレアの相場表を見る
658 中古車掲載台数 645
  • マツダ MAZDA2 1.5 15C リース可 ETC 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    175.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII ・ETC・ナビ・全方位モニター・シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD BD ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 12セグMナビBカメ

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD メーカ純正ナビ 全周囲カメラ 追従クルコン LEDヘッドライト フルセグTV オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサ 踏み間違い防止 スマートキ レーンキープアシスト

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    163万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション フルセグTV ETC 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ  Bluetooth接続 DVD再生 スマートキー

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ MAZDA2 MAZDA2 15S BLトーンED 

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    20.8万円

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    54.6万円

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    本体価格
    73.7万円

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    119万円

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    59.4万円

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  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS レーダーブレーキサポート HIDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビ TV ブルートゥース対応 DVD再生 ETC キーレス 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    15.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG バックカメラ Kenwoodナビ Bluetooth接続

    本体価格
    76.8万円

関東
183
149.8万円
関西
90
152万円
東海
70
145.1万円
北海道
28
157.7万円
九州
82
139.9万円
東北
52
154.3万円
北陸・甲信越
49
152.9万円
中国
80
157.8万円
四国
24
145.3万円
地域別台数
関東
125
62.8万円
関西
74
62.2万円
東海
56
64.4万円
北海道
26
63.2万円
九州
131
61.6万円
東北
50
86.8万円
北陸・甲信越
64
76.5万円
中国
95
57.3万円
四国
24
63万円

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MAZDA2とフレアのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マツダ  フレア
145.9万円277.8万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1496~1498 排気量(cc) 657~658
105~116 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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