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MAZDA2とキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とキューブキュービックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   日産  キューブキュービック
VS
75万円1000万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 24万円64万円
キューブキュービックの相場表を見る
658 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 禁煙/6MT/MAZDASPEEDスタイリングエアロ/FANG17インチ/ALHパッケージ/マツダコネクトナビ&360度ビュー/スマートブレーキ&追従クルコン/ブラインドスポット/アドバンスドキーレス&プッシュスタート

    本体価格
    163.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD SDナビ ETC 360°ニューモニター

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD ナビゲーション ドライブレコーダー 360℃カメラ

    本体価格
    191万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 純正ナビ パノラミックビューモニター フルセグTV 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 横滑り防止装置 スマートキー クリアランスソナー 電動格納ミラー LEDヘッドライト オートライト 禁煙車

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/オートエグゼエアロ/リアスポイラー/全方位カメラ/マツダコネクト/純正16インチAW/ハーフレザーシート/ステアリングヒーター/シートヒーター/レーダークルーズ/パワーシート/コーナーセンサー

    本体価格
    180万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ETC CD DVD フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 前席シートヒーター LEDヘッドライト オートライト 全方位カメラ スマートキー ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    142.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 4WD メモリーナビ 4WD ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    157万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 360度ビューモニター/衝突被害軽減ブレーキ/ETC/フルセグTV/ワンオーナー

    本体価格
    135万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ブラックルーフ SクルースPKG ブラックミラー

    本体価格
    155.9万円

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    41.9万円

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    本体価格
    29.5万円

関東
159
145.8万円
関西
100
149.9万円
東海
93
148.3万円
北海道
27
147.4万円
九州
68
142.5万円
東北
63
153.3万円
北陸・甲信越
56
154.9万円
中国
73
153.7万円
四国
19
133.4万円
地域別台数
関東
6
38.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA2の中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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MAZDA2とキューブキュービックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   日産  キューブキュービック
145.9万円277.8万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1496~1498 排気量(cc) 1386~1498
105~116 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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