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MAZDA2とMX-30を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   マツダ  MX-30
VS
65.8万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 109.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
890 中古車掲載台数 218
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 衝突被害低減ブレーキ

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C マツダコネクトナビ バックカメラ スマー

    本体価格
    95.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 

    本体価格
    105.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 4WD SBS SCBS 8インチフルセグナビ 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール パドルシフト ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 6MT レザーシート オートエグゼマフラー&ショック&補強バー リアスポイラー シート&ステアリングヒーター パワーシート HUD 純正ナビ アラウンドビュー 地デAジ BT ETC2.0 追従クルコン

    本体価格
    189.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    115万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正ナビ 全方位C バックC 衝突軽減 ETC

    本体価格
    159万円

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  • マツダ MX-30 2.0 禁煙 ナビ ベーシックPKG エクステリアPKG

    本体価格
    186.9万円

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    本体価格
    238万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 全周囲カメラ 純正8.8型ナビ シートヒーター 禁煙車 ユーティリティPKG 茶内装 スマートブレーキサポート ブラインドスポットモニター Bluetooth フルセグTV ETC LEDランプ

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック+インダストリアルクラシックPKG

    本体価格
    193万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 4WD 

    本体価格
    278万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG・エクステリアPKG・インテリ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 メモリーナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン セーフティパッケージ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンス マツダ認定中古車 ビルトインETC 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

関東
217
147.9万円
関西
145
144.6万円
東海
131
136万円
北海道
35
151.9万円
九州
105
142万円
東北
114
157.7万円
北陸・甲信越
60
149.4万円
中国
62
150.7万円
四国
21
143.1万円
地域別台数
関東
73
194.8万円
関西
26
193.4万円
東海
33
180.5万円
北海道
16
212.5万円
九州
24
191.9万円
東北
11
195万円
北陸・甲信越
13
193.4万円
中国
19
208.8万円
四国
3
179.1万円

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MAZDA2とMX-30のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マツダ  MX-30
145.9万円277.8万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1496~1498 排気量(cc) 1997
105~116 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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