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ライズとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   マツダ  MX-30
VS
115.5万円498万円
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中古車相場 109.8万円289.8万円
MX-30の相場表を見る
3878 中古車掲載台数 205
  • トヨタ ライズ 1.0 Z ・ディスプレーオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 禁煙車 バックカメラ SDナビ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 純正ナビ TV Bカメラ ETC Bluetooth 前後ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 スマートアシスト キーレス

    本体価格
    269.1万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突軽減装置 禁煙車 SDナビ レーダークルーズ バックカメラ ETC Bluetooth ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグ レーンアシスト クリアランスソナー オートライト

    本体価格
    247.7万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型DA 全方位カメラ BSM RCTA ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター フルセグテレビ アップルカープレイ ETC ディスプレイオーディオパッケージ HDMI 登録済未使用車 禁煙車

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ・全方位カメラ・スペアタイヤ

    本体価格
    165万円

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  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック インダストリアル

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  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 8.8インチマツダコネクト 360°ビューモニター i-アクティブセンス レーダークルーズ ブラインドスポット シートヒーター ステアリングヒーター メモリー付パワーシート パドルシフト

    本体価格
    199.8万円

関東
828
212.3万円
関西
482
208.2万円
東海
711
202.8万円
北海道
269
221.1万円
九州
601
203.7万円
東北
349
218.1万円
北陸・甲信越
227
208万円
中国
281
202.3万円
四国
130
205.8万円
地域別台数
関東
78
194.4万円
関西
24
195.5万円
東海
26
182万円
北海道
15
212.2万円
九州
18
197.2万円
東北
11
196.6万円
北陸・甲信越
12
202.5万円
中国
17
208.7万円
四国
4
176万円

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ライズとMX-30のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マツダ  MX-30
167.9万円244.2万円 新車時価格 242万円340.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
996~1196 排気量(cc) 1997
82~98 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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