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CX-60とストリームを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ホンダ  ストリーム
VS
194.3万円547.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 7万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
1074 中古車掲載台数 85
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ

    本体価格
    339.2万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ スポーツ 4WD 純正ナビ TV 全方位カメラ BOSEサウンド パノラマサンルーフ レザーシート シートヒーター エアシート スマートブレーキ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ

    本体価格
    359.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ドライバーパーソナライゼーション 禁煙車 AppleCarPlay/HDMI端子 クルージングトラフィック

    本体価格
    358.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルハイブリッド AWD サンルーフ

    本体価格
    418.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ シートクーラー BOSEサウンド 軽減ブレーキ レーンキープ 追従クルーズコントロール 電動リアゲート ブラインドスポットモニター AC100V コーナーセンサー

    本体価格
    378.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 2WD フルセグTV 360度モニター 12.

    本体価格
    308.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°ビューモニター ナビ 地デジ Bluetooth  本革シート シートヒーター

    本体価格
    369.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 1オーナー 純ナビ Bluetoothスマホ連携

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/マツコネ連動型2カメラドライブレコーダー/チルトアップ機能付パノラマサンルーフ/BOSEサウンドシステム/ETC/前席ベンチレーション/全席シートヒーター

    本体価格
    355万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 

    本体価格
    354.8万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 純正HDDナビ バックカメラ HIDヘッドライト フォグランプ オートライト ETC キーレス ワンセグ ステアリングリモコン 純正アルミ

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    29万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション 7型ナビ TV バックカメラ ディスチャージドヘッドライト ETC

    本体価格
    19万円

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    73万円

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    30万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 8インチフルセグナビ バックカメラ ETC ステアリングスイッチ 17インチAW ハーフシェイドフロントウィンドウ キセノン オートライト パドルシフト テレスコピック&チルトステアリング

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X ナビ TV バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    33.5万円

関東
313
354.6万円
関西
125
339.3万円
東海
192
348.5万円
北海道
44
348.2万円
九州
146
330万円
東北
52
349.4万円
北陸・甲信越
112
358.3万円
中国
66
338.9万円
四国
24
335.2万円
地域別台数
関東
42
39.9万円
関西
11
53.1万円
東海
2
26.4万円
北海道
10
35.8万円
九州
5
29万円
東北
5
34万円
北陸・甲信越
6
40.2万円
中国
3
40万円
四国
1
35.1万円

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CX-60とストリームのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ホンダ  ストリーム
299.2万円646.3万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
2488~3283 排気量(cc) 1799~1997
188~254 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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