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CX-60とラングラーを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とラングラーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ジープ  ラングラー
VS
189.8万円~566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 58万円~1950万円
ラングラーの相場表を見る
853台 中古車掲載台数 1060台
  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 走行19607km・ナビETC・360ビュー

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ ディーゼル車 ETC 360°モニター 禁煙車

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/アイアクティブセンス/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    277.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 当社デモアップ車 360°モニター レー

    本体価格
    389万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/マツダコネクトナビTV/全方位カメラ/BOSEサウンド/タンナッパレザーシート/パワーシート/シートベンチレーション/パワーバックドア/ヘッドアップディスプレイ/クルージングトラフィックサポート/

    本体価格
    369.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ/360度モニター/TV/パドルシフト/ステアヒーター/シートヒーター/パワーシート/スマートブレーキサポート/レーダークルコン/パワーバックドア/LEDヘッドライト/ETC/トノカバー/純正18インチAW/

    本体価格
    256.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド パノラマサンルーフ 12.3型ナビ 全方位カメラ AUTOEXEリアルーフスポイラー&サイドバイザー アルパインミラー前後ドラレコ TVキット ヒーリングセレクション BSM

    本体価格
    360万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    359万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/サンルーフ/BOSE/全周囲/シートヒーター/シートクーラー/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/追従クルーズ/ステアリングヒーター/パワーシート

    本体価格
    321.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 純正12.3型メモリーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ BOSEサウンド 本革シート パワーシート シートベンチレーション  パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    325.5万円

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    535.5万円

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    560万円

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    本体価格
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    本体価格
    659.7万円

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    本体価格
    138万円

関東
280台
340.4万円
関西
101台
326.8万円
東海
131台
340.2万円
北海道
43台
347.1万円
九州
103台
328.2万円
東北
54台
364.5万円
北陸・甲信越
75台
353.1万円
中国
49台
327.6万円
四国
17台
346.3万円
地域別台数
関東
393台
490.4万円
関西
161台
448.3万円
東海
220台
427.1万円
北海道
61台
394.4万円
九州
77台
430.2万円
東北
31台
361.5万円
北陸・甲信越
46台
431.6万円
中国
50台
478万円
四国
21台
346万円

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CX-60とラングラーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ジープ  ラングラー
299.2万円~649.6万円 新車時価格 459万円~1030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
2488~3283 排気量(cc) 1995~3604
188~254 最高出力(馬力) 272~284
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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