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CX-60と5008を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   プジョー  5008
VS
187.6万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 33万円528.3万円
5008の相場表を見る
1102 中古車掲載台数 123
  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 純正12.3型ナビ 全方位カメラ AppleCarplay パワーバックドア ステアリングヒーター HUD 革シート シートヒーター 純正20インチAW ETC ドラレコ

    本体価格
    265万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 ONダッシュナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    299万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 12.3型ナビ 本革電動シート BOSEスピーカー 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 追従クルーズコントロール 全方位カメラ フルセグ Bluetooth シートヒーター シートエアコン ステアヒーター 前後ドラレコ 純正20AW

    本体価格
    284.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 360度カメラ 2WD 純正ETC 純正18

    本体価格
    288.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 認定プレミアム BOSE 前後ドラレコ パノラマサンルーフ 後席シートヒーター シートベンチレーション ETC

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正12型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ドラレコ パワーバックドア LEDヘッド 純正20インチアルミ 革巻きステアリング ETC スマートキー

    本体価格
    349.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/フルセグTV 全方位モニター 電動リアゲート LEDヘッドライト レザーシート パワーシート デュアルエアコン ベンチレーション 衝突軽減装置

    本体価格
    353.8万円

  • マツダ CX-60 25Sエクスクルーシブモート ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    401.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    429.8万円

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    119万円

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    本体価格
    159.9万円

  • プジョー 5008 アリュール パノラミックサンルーフ 純正ナビTV サラウンドビューカメラ クルコン レーンキープ/ブラインドスポットアシスト LEDヘッドランプ オートハイビーム 電動リア 純正18インチアルミ ETC 禁煙

    本体価格
    157.1万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ 純正ディスプレイオーディオ レーダークルーズ クリアランスソナー セーフティブレーキ ブラインソスポットモニター パノラミックビューモニター パワーバックドア パドルシフト ETC

    本体価格
    352.8万円

関東
327
334.4万円
関西
117
341.4万円
東海
184
348.9万円
北海道
45
359.8万円
九州
151
327.7万円
東北
69
347.4万円
北陸・甲信越
125
336.9万円
中国
68
326.9万円
四国
16
334.6万円
地域別台数
関東
48
216.8万円
関西
27
268.1万円
東海
21
222.9万円
北海道
4
316万円
九州
10
259.2万円
東北
8
143.2万円
北陸・甲信越
3
223.2万円
中国
2
273万円
四国
0
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マツダ  CX-60   プジョー  5008
299.2万円649.6万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
2488~3283 排気量(cc) 1598~1997
188~254 最高出力(馬力) 165~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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