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CX-60とWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   スバル  WRX S4
VS
189.8万円~566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 231.8万円~1165万円
WRX S4の相場表を見る
819台 中古車掲載台数 188台
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビSDカード 360°ビュー BOSE フルセグTVチューナー Bluetooth機能 USB接続端子 ETC 2カメラドライブレコーダー ワイヤレス充電Qi レーダークルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 禁煙車 パノラマムーンルーフ BOSEサウンド 12型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 茶革 ベンチレーション パワーバックドア LEDヘッド&フォグ ETC

    本体価格
    456.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ デモカーUP シースルービューモニター シートヒーター DEA CTS ドライバーモニタリング

    本体価格
    388.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    338.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ ディーゼル車 ETC 360°モニター 禁煙車

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー BOSE マツダエマ

    本体価格
    364万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 

    本体価格
    262.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ マツダコネクト 全周囲カメラ ナビ・フルセグTV BOSEサウンドシステム 12スピーカー ナビ連動前後ドラレコ ETC 革シート 電動リヤゲート

    本体価格
    283.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    348.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド ドライブ エディション ナッパレザー パッケージ ディーゼルT 4WD 

    本体価格
    485.9万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    515万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6型ナビゲーションTV ETC車載器 バックカメラ 電動シート 電子制御パーキングブレーキ ハーマンカードンサウンドシステム LEDヘッドライト アイサイト 純正アルミホイール 障害物センサー

    本体価格
    439万円

関東
266台
337.5万円
関西
98台
327.4万円
東海
124台
337.4万円
北海道
43台
352.6万円
九州
98台
327.8万円
東北
55台
361.3万円
北陸・甲信越
71台
346.5万円
中国
47台
328.5万円
四国
17台
334.5万円
地域別台数
関東
63台
458.9万円
関西
41台
443.1万円
東海
37台
397.3万円
北海道
14台
429.4万円
九州
8台
467.6万円
東北
9台
331.2万円
北陸・甲信越
10台
458.6万円
中国
6台
500.4万円
四国
0台
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CX-60とWRX S4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   スバル  WRX S4
299.2万円~649.6万円 新車時価格 400.4万円~623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
2488~3283 排気量(cc) 2387
188~254 最高出力(馬力) 275~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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