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CX-80とアトレーを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とアトレーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   ダイハツ  アトレー
VS
319万円618万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 20.8万円607万円
アトレーの相場表を見る
476 中古車掲載台数 1003
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/マツダ純正オプション2カメラドライブレコーダー/1・2列目ベンチレーション・シートヒーター/チルトアップ機能付パノラマサンルーフ

    本体価格
    488万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ デモカーUP 360度ビューモニター BOSEサウンドシステム シート&ハンドルヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    462万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 360ビューモニター ハンズフリーパワーゲ

    本体価格
    457.2万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    497.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ディーゼルターボ 社用車アップ レーダークルーズ 360度ビューモニター LED ハイビームアシスト

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 全周囲モニター ETC メモリーナビ

    本体価格
    527.1万円

  • マツダ CX-80 XDHV プレミアムスポー 

    本体価格
    498万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 パノラマルーフ BOSEサウンド 12型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター 6人乗りウォークスルー 黒革シート ステアリングヒーター 電動リアゲート レーダークルーズ ETC

    本体価格
    408.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 当社元試乗車 ブラックレザーシート シー

    本体価格
    444.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1年保証付・ローン2.9パーセント・禁煙車・パノラマサンルーフ・BOSE・12型ナビ・TV・Bluetooth・USB・360°ビューモニター・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・パワーリアゲート・黒レザーシート

    本体価格
    449.8万円

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    226.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    171.8万円

関東
178
472.1万円
関西
54
479.2万円
東海
110
483.3万円
北海道
7
502.8万円
九州
37
467.6万円
東北
23
489.7万円
北陸・甲信越
45
485.5万円
中国
16
457.8万円
四国
6
457.2万円
地域別台数
関東
321
174.8万円
関西
164
172.6万円
東海
157
181.1万円
北海道
24
174.4万円
九州
94
170.3万円
東北
72
192.4万円
北陸・甲信越
76
182.2万円
中国
53
186.5万円
四国
42
172.7万円

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CX-80とアトレーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   ダイハツ  アトレー
394.4万円714.5万円 新車時価格 156.2万円201.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2488~3283 排気量(cc) 658
188~254 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-80の中古車は476台、アトレーの中古車は1003台掲載しています。
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