| マツダ CX-80 | ポルシェ ボクスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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348万円～604.5万円
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中古車相場 |
76万円～1486万円
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| 295台 | 中古車掲載台数 | 234台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ CX-80 | ポルシェ ボクスター | |
|---|---|---|
| 394.4万円～712.3万円 | 新車時価格 | 584万円～1012万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4990×1890×1705 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4374×1801×1282 他 |
| 2488～3283 | 排気量(cc) | 2706～3799 |
| 188～254 | 最高出力（馬力） | 265～375 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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マツダの新たなフラッグシップSUV マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。（2024.10） |
解説 |
軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比＋10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は＋5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された（2012.6） |
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