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ルーミーとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スマート  ロードスター
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 78万円137万円
ロードスターの相場表を見る
5453 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー 禁煙車 8インチフルセグナビ ドラレコ 全周囲カメラ TV 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー2個

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側シートヒーター パノラミックビューモニター

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G モデリスタエアロ 社外16インチアルミ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター 両側パワスラ LEDヘッドライト シートヒーター ステアスイッチ レーダークルーズ ドラレコ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G サポカー フルセグナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ワンオーナー フルセグメモリーナビ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    180.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 Bluetooth再生 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    164.9万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    137万円

  • スマート ロードスター ベースモデル シザードア 純正AW ナビTV ETC スペアキーレスキー付

    本体価格
    128万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

関東
1569
148万円
関西
820
149.5万円
東海
778
146.3万円
北海道
181
153.8万円
九州
676
148.2万円
東北
513
157.5万円
北陸・甲信越
346
144.7万円
中国
397
146.7万円
四国
173
148.9万円
地域別台数
関東
2
107.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ルーミー   スマート  ロードスター
146.3万円229.5万円 新車時価格 343万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
996 排気量(cc) 698
69~98 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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