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Cクラスワゴンとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとグレイスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ホンダ  グレイス
VS
29.8万円878万円
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中古車相場 39.8万円179万円
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622 中古車掲載台数 252
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 ナビ・TV バックカメラ ETC

    本体価格
    128.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブパッケージ 赤革シート Burmester レーダーセーフ ワイドナビTV バックモニター シートヒーター 純正ナビ 地デジ パワーシート  パワーバックドア

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 第2無期限保証・09保証 車検整備付  キーレス 電格ミラー CD DVD再生 TV ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レ-ダ-SP 黒革 HUD ナビTV Bカメラ 2年保証 シ-トヒ-タ- BT音楽 PTS DSRC 自動Rゲ-ト LED-H/L AMGエアロ/18AW ダイナミックセレクト パドルシフト エアサス TVキャンセラ-

    本体価格
    172万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 ワンオーナー/右ハンドル/オブシディアンブラック/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/半革/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    173万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド レーダーセーフティPKG 純正ナビTV バックカメラ パークトロニック アクティブパーキングアシスト パワーシート シートヒーター 純正17インチAW パワーバックドア キーレスゴー ETC 禁煙

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    58万円

関東
300
250.6万円
関西
115
302.2万円
東海
89
262万円
北海道
3
265.8万円
九州
38
299.4万円
東北
14
177.1万円
北陸・甲信越
32
307.3万円
中国
21
320.5万円
四国
10
181万円
地域別台数
関東
82
99.6万円
関西
29
100.6万円
東海
27
82.6万円
北海道
19
105.2万円
九州
30
102.4万円
東北
33
93.2万円
北陸・甲信越
18
102.1万円
中国
9
88.9万円
四国
5
76.5万円

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Cクラスワゴンとグレイスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ホンダ  グレイス
622万円950万円 新車時価格 175万円265万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1494~1993 排気量(cc) 1496
170~204 最高出力(馬力) 110~132
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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