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RCとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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RCとCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

レクサス  RC   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
167万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 35万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
278 中古車掲載台数 1
  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ Fスポーツ専用スピンドルグリル スポーツサスペンション パフォーマンスダンパー Fスポーツ19インチアルミホイール LEDヘッドランプ Fスポーツ専用TFT液晶メーター 専用スポーツシート

    本体価格
    314万円

  • レクサス RC 300h バージョンL サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    226万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ フルノーマル ガラスSR 三眼LED プリクラ Rクルーズ BSM LDA Aハイビーム Cソナー 黒革シート Pシート&ヒーター&エアシート ステアヒーター OPウッドパネル 純正19AW 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    264.4万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ マークレビンソンサウンドシステム メーカーナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 禁煙車 ETC 3眼LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    314.7万円

  • レクサス RC 350 バージョンL サンルーフ TRD4本出しマフラー&ディフューザー 黒本革 三眼LED BSM RCC

    本体価格
    488万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 1オーナー レクサスセーフティ 10.3純正ナビ DVD フルセグ ソナー Bカメラ ドラレコ ETC2.0 スマートキー レザーシート Pシート エアシート ステアヒーター オートチルト 19アルミ

    本体価格
    528万円

  • レクサス RC 300h バージョンL サンルーフ 純正ナビ バックカメラ レーダークルコン 茶革シート シートヒータープリクラッシュセーフティー LDA RCTA BSM クリアランスソナー パドルシフト フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    241.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ドライブレコーダー/純正ナビ/バックモニター/ホワイトレザー/エアシート/シートヒーター/パドルシフト/スマートキー/カードキー/Fスポーツ専用アルミ/コーナーソナー/ETC/保証書取説

    本体価格
    405.9万円

  • レクサス RC 300h 純正SDナビ CD DVD SD BT フルセグ バックカメラ ビルトインETC パドルシフト 追従クルコン パワーシート シートメモリー シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減 カードキー

    本体価格
    226.4万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 赤革シート サンルーフ 3眼ヘッド 社外エアサス公認 ロリンザーRSK6 19インチ TRDフルエアロ Bluetoothオーディオ対応 スマートキー2本 シートヒーターシートエアコン エアクリ スロコン マフラー

    本体価格
    347万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 右ハンドル

    本体価格
    35万円

関東
105
328.8万円
関西
45
340.6万円
東海
74
325.1万円
北海道
1
322.8万円
九州
35
358.6万円
東北
4
303.7万円
北陸・甲信越
5
308.9万円
中国
6
291.3万円
四国
3
294.8万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
521万円767万円 新車時価格 384.3万円441万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
1998~3456 排気量(cc) 1795~1998
178~318 最高出力(馬力) 143~163
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.9~12km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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