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タントとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
1.8万円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
17632 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ タント 660 L ベンチシート/キーレス/定期点検記録簿付

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ クリアランスソナー ECS LEDヘッドライト

    本体価格
    180.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 4WD ターボ車 1オーナー 9インチ純正ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 両側電動スライドドア LEDヘッドライト シートヒーター ビルトインETC スマートアシストIII

    本体価格
    220.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション リミテッド SAIII ナビ・TV・全方位カメラ・ETC・ドライブレコーダー・パワースライドドア(左右)

    本体価格
    96.2万円

  • ダイハツ タント 660 L SAII 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    51.6万円

  • ダイハツ タント 660 X セレクション ナビ/TV/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タント X 

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII プッシュスタート 電動スライドドア

    本体価格
    77.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 禁煙車 純正9インチナビ フルセグテレビ 全方位カメラ スマートアシスト 両側パワースライドドア アイドリングストップ LEDヘッドライト オートライト ハーフレザーシート D/N席シートヒーター

    本体価格
    145.1万円

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    44.8万円

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    39万円

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    本体価格
    110万円

関東
4010
107.3万円
関西
2432
103.5万円
東海
2328
111.1万円
北海道
865
110.1万円
九州
2999
106.8万円
東北
1387
109.4万円
北陸・甲信越
1246
103.4万円
中国
1579
119.3万円
四国
786
102.1万円
地域別台数
関東
2
45万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

タントの中古車を探す

CLKクラスの中古車を探す

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タントとCLKクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
122万円210.7万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
658 排気量(cc) 1795~3497
52~64 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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