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ISとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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ISとミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車情報を比較する

レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
22.9万円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 198万円630万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
946 中古車掲載台数 12
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 車検R10年2月 300h Fスポーツ ワンオーナー レザーシート(レッド) ムーンルーフ 1年保証付き パノラミックビューモニター 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    458万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    150.8万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ クロスライン ETC シートヒーター バックカメラ フルセグTV DVD再生 CD アルミホイール

    本体価格
    113.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    477万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD LSS+ ナビ 全周囲モニタ- エアシート

    本体価格
    515万円

  • レクサス IS 250 後期モデル/禁煙ワンオーナー/新品ブラックレザーシートカバー/Bluetooth/フルセグ/Bカメラ/新品20インチタイヤホイール/新品スピンドルエアロ/新品フルLEDヘッド/新品フルLEDテール/前後シーケンシャルウインカー

    本体価格
    143.5万円

  • レクサス IS 300 BSM+パノラミックビュ-モニタ

    本体価格
    410万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ・地デジTV/レザーシート/ETC2.0/レクサスセーフティシステム/Fエアーシート&シートヒーター/三眼LEDヘッドライト/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    389万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 後期モデル 革シート Bluetoothオーディオ対応 現行ルックスピンドルグリルキット 新品車高調 新品タイヤ 新品ALESSオリジナルカラーホイール 3眼LEDヘッドライト LEDファイバーテール フルエアロ

    本体価格
    147万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正8型ナビ レクサスセーフティシステム バックカメラ 純正ドラレコ 前席シートヒーター ステアヒーター 前席エアーシート パワーシート メモリーシート 純正ビルトインETC レザーシート LEDオートライト 禁煙車

    本体価格
    126.5万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    198万円

関東
294
298.2万円
関西
170
315.3万円
東海
185
291.1万円
北海道
30
261.5万円
九州
134
300.6万円
東北
35
266.8万円
北陸・甲信越
39
320.2万円
中国
42
290.4万円
四国
17
223.5万円
地域別台数
関東
4
318.4万円
関西
2
630万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
2
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
249万円
四国
0
---

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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ISとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
420万円950万円 新車時価格 680万円938万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1998~4968 排気量(cc) 2198~3199
178~481 最高出力(馬力) 135~225
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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