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ルークスとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 249万円630万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
6269 中古車掲載台数 10
  • 日産 ルークス 660 X 4WD 届出済未使用車 CVT アラウンドビューモニター 両側スライド片側電動ドア サーキュレーター プッシュスタート

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX SDナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth DVD再生 地デジ

    本体価格
    132.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側電動パワースライドドア/前後カメラ搭載ドラレコ/バックカメラ搭載/ターボエンジン/ナビ/TV/アルミホイール/

    本体価格
    11.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD スマートキー プッシュスタート 片側電動スライド 4WD シートヒーター 純正アルミ HID フロントフォグ

    本体価格
    55.6万円

  • 日産 ルークス 660 X 片側電動スライド キーフリー アラウンドビューカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ・修復歴無し・禁煙車・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・全方位モニター・ETC・プロパイロット・追従クルコン・車線逸脱支援・先行車発進・標識認識・両側ハンズフリードア・LEDフォグ・電子P

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ルークス HV ハイウェイスタ-X 衝突被害軽減システム バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 LEDヘッドランプ 電動スライドドア ベンチシート スマートキー キーレス アイドリングストップ ハイブリッド

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正デカナビTV アラウンドビューモニター 純正前後ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側オートスライドドア 9インチ純正ナビ

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ FU3105 カロッツェリアメモリーナビ 地デジフルセグTV CD DVD USB SD Bluetooth オートライト HIDヘッドライト フォグライト ウィンカー付き電動格納ミラー ターボブーストメーター オートエアコン

    本体価格
    79万円

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    応談

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    本体価格
    249万円

関東
1655
127万円
関西
858
128.3万円
東海
849
136.1万円
北海道
234
123.5万円
九州
1043
130.8万円
東北
587
134.6万円
北陸・甲信越
398
131.9万円
中国
408
136.9万円
四国
237
127.4万円
地域別台数
関東
4
398.9万円
関西
1
630万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
249万円
四国
0
---

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ルークスとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
167.2万円246.3万円 新車時価格 680万円938万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
659 排気量(cc) 2198~3199
52~64 最高出力(馬力) 135~225
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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