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フレアクロスオーバーとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
19万円208万円
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中古車相場 49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
824 中古車掲載台数 713
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD 純正9incナビゲーション 全方位カメラ デュアルカメラブレーキサポート ACC パドルシフト スマートキー シートヒーター スノーモード ヒルディセントコントロール グリップコントロール

    本体価格
    176.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 社外ナビ TV再生 プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違防止装置 ベンチシート

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS SDナビ レーダーブレーキサポ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG マツダ認定中古車 ビルトインETC 運転席助手席シートヒーター アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    67.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 純正ナビ・フルセグTV・CD/DVD再生

    本体価格
    72万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD ワンオーナー レーダーブレーキサポート 社外オーディオ ETC シートヒーター キセノンライト フロアマット スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 横滑り防止装置 盗難防止装置 ABS

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ブレーキサポート ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 9インチ後席モニター DVD再生 ETC シートヒーター レーンキープアシスト スマートキー アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    95.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ナビTVターボレーダーブレーキ

    本体価格
    72.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 

    本体価格
    167.4万円

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    114.8万円

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    本体価格
    1208万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング 

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 修理138万 明細有 布シート S/R ETC Bカメラ

    本体価格
    167万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 450SEL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 新品フォージドエアロ鍛造22inアルミ

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス ブルメスター 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    486.8万円

関東
154
96.5万円
関西
84
94.5万円
東海
88
97.9万円
北海道
59
97.5万円
九州
125
103.1万円
東北
85
119.3万円
北陸・甲信越
111
115.1万円
中国
91
103.9万円
四国
27
92.8万円
地域別台数
関東
296
639.8万円
関西
134
651.8万円
東海
127
700.7万円
北海道
20
580.5万円
九州
52
472.7万円
東北
18
669.5万円
北陸・甲信越
20
577.6万円
中国
29
564.4万円
四国
17
387万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  Sクラス
136.5万円203.4万円 新車時価格 1293万円2656万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
657~658 排気量(cc) 2924~3982
49~64 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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