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RAV4とSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
75万円703.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
2406 中古車掲載台数 31
  • トヨタ RAV4 2.0 X ナビ/バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 全方位モニター ETC 前後ドラレコ LED

    本体価格
    291.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD モデリスタエアロ 純正9インチナビ レーダークルーズコントロール バックモニター 純正アルミホイール ルーフレール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ドラレコ ETC 衝突軽減システム

    本体価格
    285.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 車検整備付 禁煙車 中期 4WD 雹 9インチナビ バックモニター BT フルセグ クルコン セーフティセンス ステリモ スマートキー 合皮シート Pシート 電動パーキング Pセンサー LEDヘッド 純正19インチAW フォグ ETC

    本体価格
    230.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    306.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール LED スマートキー オートエアコン ブラインドモニタ 4WD

    本体価格
    292万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正 10インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    365.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD レーダークルーズコントロール/レーンキープ/衝突軽減ブレーキ/セーフティセンス/クリアランスソナー/オートハイビーム/デュアルエアコン/純正ワイドナビ/フルセグ/Bluetooth/USB/バックモニター/パワーシート

    本体価格
    263.8万円

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    応談

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    788万円

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    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S400 4マチック 4WD 

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左ハンドル AT・エンジンヘッドOH済

    本体価格
    応談

関東
534
338.5万円
関西
316
332.9万円
東海
483
316.5万円
北海道
132
332.2万円
九州
332
322.4万円
東北
193
317.2万円
北陸・甲信越
173
330.9万円
中国
173
311.8万円
四国
70
322.4万円
地域別台数
関東
10
751.3万円
関西
4
861.3万円
東海
9
1098.9万円
北海道
2
739万円
九州
3
731.3万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
788万円

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RAV4とSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
450万円630万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
2487 排気量(cc) 2996~4663
186 最高出力(馬力) 367~469
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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