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クラウンクロスオーバーとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
308万円678万円
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中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
966 中古車掲載台数 33
  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン HV クロスオーバーRS ハイブリッド保証付きトヨタ認定中古車

    本体価格
    446万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオ ETC2.0 前後ドラレコ ブラインドスポットモニタ シートヒーター・ベンチレーション 自動(衝突被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    445万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバRSアドバンス 

    本体価格
    489.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ フルセグテレビ BLUETOOTH USB バックカメラ サイドカメラ スマートキー シートクーラー シートヒーター クルーズコントロール 電動格納ドアミラー LEDヘッドライ

    本体価格
    406.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD GRフルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ 12.3インチDA 地デジTV 全周囲カメラ BSM レーダークルーズ クリアランスソナー 車線逸脱警報 オートハイビーム ETC2.0 前後ドラレコ AC100V-1500W バイトーン

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 禁煙1オーナー 衝突軽減 追従クルコン Bluetooth 全方位カメラ 車線逸脱警報 フルセグ 電動シート ハーフレザー ワイヤレス充電 ドラレコ&ETC2.0 純正19AW コーナーセンサー 電動パーキング

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 純正12.3型DA!純正21インチアルミ!衝突軽減!クルコン!パノラマビュー!ヘッドアップディスプレイ!シートメモリー!シートヒーターベンチレーション!電子ミラー!AC100V!ワイヤレス充電!

    本体価格
    390.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    465万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD ナビ ETC ドラレコ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタF・S・Rエアロ・21inアルミ・GRトランクスポイラー・フロマージュ革シート・デジタルインナーミラー・寒冷地・純正ナビTV・HDMI・パノラミックビューモニター・トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    717万円

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    本体価格
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    本体価格
    630万円

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    本体価格
    応談

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    764.6万円

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    890万円

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    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE3.5クーペ レストア歴有り・V8エンジン・ナビ・ETC

    本体価格
    1400万円

関東
261
438.4万円
関西
140
443.2万円
東海
165
449万円
北海道
53
460.2万円
九州
128
462.9万円
東北
72
451.4万円
北陸・甲信越
51
451.7万円
中国
52
468.6万円
四国
44
453.6万円
地域別台数
関東
8
607.2万円
関西
5
720.7万円
東海
11
993.4万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
435万円755万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
2393~2487 排気量(cc) 2996~4663
186~272 最高出力(馬力) 367~469
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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