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N-VANとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 109万円795万円
SLクラスの相場表を見る
2146 中古車掲載台数 184
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 社外ディスプレイオーディオ Bluetoorh Bカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 両側スライドドア LEDオートライト LEDフォグ OPグリル OPエンブレム OPドアミラーカバー アダプティブクルーズ ECON

    本体価格
    137万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 衝突軽減B 社外SDナビ LEDヘッド

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ナビ・バックカメラ・ETC・衝突被害軽減ブレーキ・ドライブレコーダー・Bluetooth・CD・キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 4WD 社外メモリナビ 地デジTV DVD再生 Bluetooth バックカメラ ACC コーナーセンサー レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム/ライト スマートキー 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    116.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 社外ナビ Bカメラ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレススタート

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD オートLED オートハイビーム アイドリングストップ 8インチナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth ドラレコ ETC 電格ミラー スマートキー フルタイム4WD レーダークルーズ

    本体価格
    145.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー オートクルーズコントロール 両側スライドドア ピラーレス ハロゲンヘッドライト スピーカー付きラジオ オートエアコン 横滑り防止 オートエアコン

    本体価格
    98.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 1年保証 フルセグ Rカメラ フルLEDヘッドライト オートライト 充電用USBジャック(急速充電対応タイプ2個付)フロントシートアームレスト 電動格納式リモコンカラードドアミラー リア左右スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD レンタカーアップ・純正ナビ(フルセグ)・充電用USBジャック(急速充電対応タイプ2個付)・フロントシートアームレスト・電動格納式リモコンカラードドアミラー・ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    158.8万円

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    応談

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    158万円

関東
515
136.4万円
関西
302
133.9万円
東海
436
145.6万円
北海道
98
131.4万円
九州
255
127.5万円
東北
169
138.7万円
北陸・甲信越
162
143.4万円
中国
124
126.1万円
四国
85
133.2万円
地域別台数
関東
69
781.9万円
関西
33
576.7万円
東海
40
481.8万円
北海道
5
366.4万円
九州
20
624.7万円
東北
2
242.4万円
北陸・甲信越
7
467.8万円
中国
5
526.3万円
四国
3
427.9万円

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N-VANとSLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  SLクラス
119.8万円209.2万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
658 排気量(cc) 2996~4663
53~64 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2146台、SLクラスの中古車は184台掲載しています。
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