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レヴォーグとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
30万円525万円
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中古車相場 34.8万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
2444 中古車掲載台数 275
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    235万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    165.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正8型ナビ アイサイトセイフティプラス 追従クルーズ リアビークルディテクション バック/サイドカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ スマートキー 純正18インチAW 禁煙車

    本体価格
    98.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD アイサイトセイフティプラス(運転支援・視界拡張) スマートリヤビューミラー 運転席パワーシート ドライバーモニタリングシステム フロント・サイド・バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    280.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD メーカーナビ ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ レザーシート パワーバックドア レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ETC LEDヘッドライト スマートルームミラー

    本体価格
    198万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STiリップ・WORKアルミホイール・BLACKカスタムテール・特別1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・パドルシフト・音楽録音・DVD再生・地デジ・Bluetooth接続・バックモニター・ETC

    本体価格
    128.6万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX アイサイトX搭載 

    本体価格
    242万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD /ワンオーナー/ストラーダナビ/禁煙車/LEDヘッドライト/バック・フロント・サイドモニター/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/スマートキー/ETC/シートヒーター/パワーシート/アイサイト/純正18AW/

    本体価格
    126.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正メモリナビ・前方ドラレコ・ETC

    本体価格
    142.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正大型ナビ ETC2.0 前後サイドカメラ LEDアクセサリーライナー リアオートマチックブレーキ リアビークルディテクション 電動リアゲート STIドアハンドルプロテクター

    本体価格
    326.7万円

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    本体価格
    485.8万円

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    580万円

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    本体価格
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    645.6万円

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    本体価格
    980万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    867.9万円

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    本体価格
    390.5万円

関東
826
200.3万円
関西
313
229.3万円
東海
274
203.8万円
北海道
231
184.1万円
九州
168
221.4万円
東北
243
201.5万円
北陸・甲信越
242
207.8万円
中国
122
207万円
四国
25
267.8万円
地域別台数
関東
135
549.5万円
関西
63
553.8万円
東海
30
681.9万円
北海道
0
---
九州
23
663.2万円
東北
4
428.3万円
北陸・甲信越
10
833.4万円
中国
9
421.1万円
四国
1
328万円

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レヴォーグとVクラスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
310.2万円576.4万円 新車時価格 535万円1408万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
1795~2387 排気量(cc) 1949~2142
177~275 最高出力(馬力) 163~211
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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