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Gクラスとオールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アウディ  オールロードクワトロ
VS
305万円~3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 207万円
オールロードクワトロの相場表を見る
838台 中古車掲載台数 1台
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 半年保証 走行距離無制限 ラグジュアリーパッケージ ワンオーナー アダプティブダンピングシステム サンルーフ 黒革シート ブルメスター LEDライト レーダーセーフティ 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    1230万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD 900 ROCKET 仕様 フルエアロ サイドマフラー 24インチホイール カーボンパーツ

    本体価格
    1880万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G580 ウィズ EQ テクノロジー エディション1 4WD 正規認定中古車/2年保証付/サウシブルーマグノ/ナイトパッケージ/アダプティブダンピングシステム/ガラススライディングルーフ/ナッパレザーシート/MBUX ARナビゲーション/AMGカーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    1898万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 限定車 ナイトP スライディングルーフ ブラックペイント18インチ5ツインスポークAW HeritageEditionプレート 本革シート harman/kardonロジック7サウンド メモリー付パワーシート プライバシーガラス

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD ローンチエディション

    本体価格
    1980万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 4WD G320ショート 正規ディーラー車 禁煙車 左ハンドル パワーシート サンルーフ AMG18インチAW 点検記録簿付き

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD アダプティブダンピングシステム ラグジュアリーパッケージ サンルーフ ブルメスターサウンド 黒本革シート 全席シートヒーター レーダーセーフティ TV 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    1049万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 4WD ショート 革シート パワーシート ETC

    本体価格
    830万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ ブラックペイントホイール ブルメスターサウンドシステム レーダーセーフティ ガラススライディングルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    1238万円

ピックアップ中古車
  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD 日本登録台数2471台数・キーレス・ETC・HIDライト・革巻きステアリング・ルーフレール・社外ミラー型ドラレコ・サイドエアバッグ

    本体価格
    207万円

関東
387台
1376.5万円
関西
176台
1443.4万円
東海
128台
1274.6万円
北海道
29台
1397.8万円
九州
53台
1310万円
東北
16台
1182.8万円
北陸・甲信越
21台
1247万円
中国
21台
1508.8万円
四国
7台
1263.2万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
207万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アウディ  オールロードクワトロ
1080万円~3000万円 新車時価格 629万円~861万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1850×1530  他
3982 排気量(cc) 2671~4163
245~587 最高出力(馬力) 250~300
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGクラスの中古車は838台、オールロードクワトロの中古車は1台掲載しています。
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