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GクラスとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
310万円2950万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 408万円1118万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
879 中古車掲載台数 30
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD /禁煙車/本革シート/電動シート/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC/ナビ/全周囲カメラ/サンルーフ/ブルメスター/純正アルミホイール

    本体価格
    1988.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD ローンチエディション

    本体価格
    1980万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD AMGラインPKG サンルーフ 本革シート 衝突被害軽減ブレーキ サポカー LEDヘッドライト ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 4WD ワンオーナー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    1858万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 検R8/11 サンルーフ ETC Bカメラ

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG アダプティブダンピン G63仕様 AMGアルミ

    本体価格
    1288万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 OP313 有償ボディカラーオパリスホワイト MANUFAKTURプログラム MANUFAKTURボディ同色スペアタイヤリング MANUFAKTURオープンボアグレイオークウッドインテリアトリム AMGフロアマットプレミアム

    本体価格
    2048万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD Burmesterサラウンドサウンドシステム 360度カメラシステム 24時間通報システム AMGライン アンビエントライト Manufaktur Edition限定100台

    本体価格
    1258万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ディーゼルターボ 4WD 弊社下取り車/360°カメラシステム/シートヒーター/ウッドインテリアトリム/ETC2.0/ブラインドスポットアシスト/本革巻ステアリング/レーダーセーフティパッケージ/アクティブブレーキアシスト

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD designo OPシート・外装カラー内装カーボン

    本体価格
    763万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 来店希望・事前連絡必須  G450dローンチ エディション(ISG) 4WD 左H

    本体価格
    2145万円

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    本体価格
    758万円

関東
383
1296.3万円
関西
178
1360.8万円
東海
152
1325.3万円
北海道
36
1214.9万円
九州
56
1291万円
東北
16
1196万円
北陸・甲信越
29
1196.4万円
中国
22
1394.1万円
四国
7
1082.4万円
地域別台数
関東
12
690.3万円
関西
7
753.5万円
東海
4
765万円
北海道
2
493万円
九州
1
509.8万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
2
578.9万円
中国
1
1095万円
四国
0
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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アウディ  SQ5スポーツバック
1080万円3000万円 新車時価格 1058万円1098万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1645
3982 排気量(cc) 2994
245~587 最高出力(馬力) 367
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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