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GクラスとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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GクラスとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
315万円2830万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 1058万円1199.9万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
575 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 後期仕様 ブラバスアルミ

    本体価格
    600万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーア ブルーレザー

    本体価格
    1690.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD 純正ナビTV Bカメラ ベージュ革 サンルーフ

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナルエディション 特別仕様

    本体価格
    2400万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 ロング 4WD Bカメラ・ETC・サンルーフ・本革シート

    本体価格
    433万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD EDマグノブラック 300台限定 1オーナー

    本体価格
    2148万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 登録済み未使用車

    本体価格
    2250万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック エディション ゼブラ ディーゼルターボ 4WD 限定120台 SR 黒革 ACC ベンチレ-タ- 18AW

    本体価格
    914.5万円

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    本体価格
    1158万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デモカー/サイレンスPKG/21インチAW

    本体価格
    1158万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイル サイレンスパッケージ

    本体価格
    1150万円

関東
227
1449.8万円
関西
113
1443.7万円
東海
124
1315.6万円
北海道
23
1524.3万円
九州
27
1486.7万円
東北
12
1297.9万円
北陸・甲信越
20
1520.4万円
中国
19
1459.4万円
四国
10
1024.6万円
地域別台数
関東
4
1179万円
関西
2
1072.9万円
東海
1
1150万円
北海道
0
---
九州
1
1087万円
東北
1
1058万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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GクラスとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
1080万円1803.2万円 新車時価格 1317万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
2924~3982 排気量(cc) ---
245~422 最高出力(馬力) 408
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGクラスの中古車は575台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は9台掲載しています。
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