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GクラスとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   AMG  SLSクラス
VS
310万円3100万円
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中古車相場 4188万円
SLSクラスの相場表を見る
816 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G manufakturプログラム

    本体価格
    1499.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ スライディングサンルーフ  TVキャンセラー 黒革シート アダプティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーター 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC

    本体価格
    580万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD maqspeed 9 ダークブラック ラグジュアリーPKG アダプティブダンピング  前後ドラレコ 360°カメラ Burmesterサウンド LEDヘッドライト 各所ブラックアウト施工 レーダーセーフティPKG サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    1368万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 Edition MANUFAKTUR Icon/ディープグリーン/ナイトパッケージ/チタニウムグレーナッパレザー/シートヒーター/シートクーラー/ブルメスターサウンド/ブラックアッシュウッドトリム

    本体価格
    2518万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 現行仕様フルキットカスタム 後期型  サイドフロントカメラ LEDヘッド&テール ミラー キャンディーレッドキャリパー 22インチ新品MADタイヤ&社外ホイールブラック本革シート

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP 後期型 正規ディーラー車 ワイドバンパー ワイドオーバーフェンダー 黒革内装 ハーマンカードン 純正ナビ TV CD DVD バックカメラ ディストロニック ブラインドスポット

    本体価格
    698.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 走行17140kmラグジュアリーAMG20inAW限定色パールブルーM

    本体価格
    879.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD AMGライン&20インチアルミ キーレスゴー サンルーフ デジタルインナーミラー アンビエントライト ブルメスター

    本体価格
    1883万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d デジーノ マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 1オナ 限定100台 デジーノレザー スライディングルーフ ブラックペイント19AW ブラックアクセント マルチコントロールシートバック ベンチレーション ACC BSM デジーノレッドシートベルト

    本体価格
    959.9万円

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関東
367
1315.6万円
関西
158
1371.9万円
東海
148
1389.4万円
北海道
25
1292.4万円
九州
56
1279.8万円
東北
12
1010.9万円
北陸・甲信越
23
1245.1万円
中国
16
1378.8万円
四国
11
1034.8万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
4280万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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GクラスとSLSクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   AMG  SLSクラス
1080万円3000万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
3982 排気量(cc) 6208
245~587 最高出力(馬力) 571~631
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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