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GクラスとDB11を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アストンマーティン  DB11
VS
305万円~3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 955万円~1900万円
DB11の相場表を見る
836台 中古車掲載台数 39台
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 禁煙/ラグジュアリーパッケージ/スライディングルーフ/黒革/シートヒーター/ハーマンカードン/ETC/8インチメーカーナビ/パーキングアシストリアビューカメラ/アンビエントライト/純正フロアマット

    本体価格
    881.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD G63スタイル AMG21インチアルミ マフラー 後席モニター カーボンリップスポイラー

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック シートヒーター/サンルーフ/バックカメラ/パワーシート/ハーマンカードンサウンド/ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD ブラックレザーシート/ガラススライディングルーフ/20インチアルミホイール/レーダーセフティPKG/アダプティブダンピングシステム/ボディ同色タイヤカバー

    本体価格
    1418万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 各所ブラックアウト チタニウムグレーナッパレザーシート マヌファクトゥーアプログラムプラス ボディ同色スペアタイヤリング AMG20インチAW 純正フロアマット Burmesterサウンドシステム ユピテルドラレコ

    本体価格
    1730万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 ナイトパッケージ仕様 VOSSEN24インチ iiDローダウン 外装フルプロテクション 白革 赤ベルト

    本体価格
    2620万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G580 ウィズ EQ テクノロジー エディション1 4WD ナッパレザーシート(ブルーステッチ付) ブルーブレーキ・キャリパー 20インチAMGアルミホイール ドライビングアシスタンスパッケージ ガラススライディングルーフ ナイトパッケージ Burmester

    本体価格
    1839.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD スライディングルーフ 弊社ユーザー様お下取り車  新車保証継承 認定中古車 MANUFAKTURプログラム シートヒーター シートベンチレーター ブルメスターサウンド 360度カメラシステム 純正ドラレコ

    本体価格
    1778万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD designo OPシート・外装カラー内装カーボン

    本体価格
    763万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ アダブティブダンピングシステム ガラスサンルーフ レッドレザー デジタルミラー 純正HDDナビ地デジ360°カメラ ブルメスターサウンド AMG20AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    1368万円

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    本体価格
    1700万円

関東
385台
1361万円
関西
178台
1440.1万円
東海
124台
1261.5万円
北海道
28台
1428.9万円
九州
56台
1324.6万円
東北
16台
1182.8万円
北陸・甲信越
19台
1233.1万円
中国
22台
1507万円
四国
8台
1263.2万円
地域別台数
関東
27台
1299.4万円
関西
4台
1399万円
東海
4台
1257万円
北海道
0台
---
九州
4台
1087万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アストンマーティン  DB11
1080万円~3000万円 新車時価格 2278.1万円~3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
3982 排気量(cc) 3982~5204
245~587 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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