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GクラスとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
310万円3130万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 109.6万円410万円
DS3クロスバックの相場表を見る
817 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 マヌファクトゥーアプログラムプラス ボディ同色スペアリング ロゴパッケージ  ARナビ Burmester3Dサウンド シートH&ベンチレーター&リラクゼーション機能 ドライビングアシスタンスP ETC

    本体価格
    1998万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ 禁煙車ナイトパッケージ AMGライン サンルーフ 黒革 シートヒーター エアーシート 360°カメラ

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 新車並行車

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP Aダンピング SR 本革

    本体価格
    1699.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション LUX-PKG

    本体価格
    1769.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 マヌファクトゥーアプログラム サンルーフ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正アルミホイール ETC フルセグテレビアンテナ

    本体価格
    2039.7万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD GマヌP ラグP 24inT&T ローダウン バンパ-

    本体価格
    1675万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2021年式 ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピングシステム RHD レッドシートベルト サンルーフ ブルメスターサラウンドシステム 20インチAW セレナイトグレー

    本体価格
    1238万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD WALDフロントスポイラー パナメリカーナグリル 電動サイドステップ 純正ナビ TV 360度カメラ アップルカープレイ 本革シート 電動シート シートベンチレーション&シートヒーター

    本体価格
    1368万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ ナビ フルセグTV ハーマンカードンオーディオ サンルーフ レーダーセーフティ ブラックレザーシート 純正18インチAW

    本体価格
    758万円

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    146.1万円

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    170.4万円

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    109.6万円

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    本体価格
    151.1万円

関東
367
1312.9万円
関西
155
1386.5万円
東海
153
1363.6万円
北海道
26
1319.7万円
九州
52
1265.3万円
東北
11
1000.9万円
北陸・甲信越
23
1304.3万円
中国
19
1391.1万円
四国
11
1043.8万円
地域別台数
関東
7
163.9万円
関西
1
220万円
東海
15
204万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
1
170.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
135万円
四国
1
192.4万円

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GクラスとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   DSオートモビル  DS3クロスバック
1080万円3000万円 新車時価格 299万円515.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
3982 排気量(cc) 1199~1498
245~587 最高出力(馬力) 130~155
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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