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Gクラスとディーノ246GTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フェラーリ  ディーノ246GT
VS
298万円3049.9万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
ディーノ246GTの相場表を見る
893 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Gクラス AMG G55 ロング 4WD 同色レストア  7人乗 ホイールパウダー塗装済 新品タイヤ インテリアレストア済 黒革 サンルーフ 電動シート シートヒーター ETC 正規輸入車

    本体価格
    1180万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Manufakturパッケージ ラグジュアリーパッケージ 細部ブラックアウト ドラレコ付

    本体価格
    1449.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG インジウムグレー

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD ヘリテージエディション  40台 限定車 マラカイトグリーン  OPサイドカメラ ナイトパッケージ レアカラー 2017年 後期モデル AppleCarPlay対応8インチナビ フルセグTV ディーラー記録簿 キーレスキー2本

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアED AMGライン アダプティブダンピングシステム ラグジュアリーパッケージ ナッパレザーシート  AMG20インチアルミホイール ガラススライディングルーフ 360°カメラ 新車取説

    本体価格
    1740万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD LUX-PKG SR 茶革 オフロードカスタム RSP シートヒーター 純正HDDナビ地デジBカメラ ハーマンカードン 純正マットブラック塗装18AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    694.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン ラグジュアリーPKG アダプティブダンピングシステム ブラック塗装AMG20インチAW&低ダスト ブルメスターサウンド サンルーフ デジタルインナーミラー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    1025.7万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアED ナイトPKG ラグジュアリーPKG レーダーセーフティPKG ガラスSR アダプティブダンピングシステム 黒革ダイナミックシート ベンチレーション シートヒーター ナビTV ETC 360カメラ

    本体価格
    1387万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 最終型 SR 白革 AMG19AW  RSP 純正HDDナビ カープレイ 地デジ Bカメラ  Sカメラ ハーマンカードン 正規D車 下取車

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD LUX-PKG ガラスSR 黒革 全席シートヒーター 純正HDDナビ地デジ Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS レーダーセーフティPKG マルチビームLED アダプティブDシステム 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    1098万円

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    応談

関東
390
1279.5万円
関西
176
1402.8万円
東海
159
1311.8万円
北海道
33
1319.3万円
九州
55
1284.7万円
東北
17
1190.3万円
北陸・甲信越
30
1243.1万円
中国
25
1372.7万円
四国
8
1130.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Gクラスとディーノ246GTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   フェラーリ  ディーノ246GT
1080万円3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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