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Gクラスとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
310万円3049.9万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 830万円1758万円
ガヤルドの相場表を見る
870 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD 左ハンドル/ガラススライディングルーフ/Burmesterサウンド/アンビエントライト/黒エクスクルーシブナッパ革シート/前席リラクゼーション機能/アダプティブダンピング/シートヒーター&ベンチレーション/スペアキー

    本体価格
    1528万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2023年モデル RHD AMGライン ナッパーレザー シートクーラー  サンルーフ ブルメスターサラウンドシステム 20インチAW  オパリスホワイト

    本体価格
    1420万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 ナイトパッケージ・MANUFAKTURプログラムプラス・MANUFAKTURプログラム

    本体価格
    2191万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD manufakturプログラム/ラグジュアリーパッケージ/本革シート/シートヒーター・ベンチレーター/ガラススライディングルーフ/エナジャイジングパッケージ/Burmesterサウンド/アンビエントライト/全方位カメラ/認定中古

    本体価格
    1598万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 ユーザ買取車/ワンオーナー/マニュファクチャープログラム/ナイトパッケージ

    本体価格
    2260万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1480万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gmanufakturプログラムプラス LUX-PKG アダプティブダンピングシステム ガラスSR ダイヤスティッチ茶革 RSP 純正HDDナビ地デジ360°カメラ ブルメスターサウンド AMG20AW 禁煙1オナ 正規D車 新車保証

    本体価格
    1414.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 160台限定車

    本体価格
    1090万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 本革シート サンルーフ 後期型 carplay対応12.5インチアンドロイドナビ ベンチレーション 前席パワーシート ハーマンカードンサウンド 純正18インチAW ラグジュアリーパッケージ 鑑定書付き

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 一年保証 後期最終モデル ブラックアウト×ブラウンレザー 純正8インチナビ Carplay ルーフキャリア ヒッチメンバー サンルーフ 社外ホイール  前席後席シートヒーター Bカメラ ETC

    本体価格
    654万円

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    応談

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    1380万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 

    本体価格
    1398万円

関東
376
1300.7万円
関西
177
1372.4万円
東海
150
1289.2万円
北海道
36
1253.4万円
九州
55
1277.5万円
東北
19
1158.3万円
北陸・甲信越
27
1140.1万円
中国
22
1424.6万円
四国
8
1175.7万円
地域別台数
関東
8
1353万円
関西
7
1236万円
東海
8
1123.3万円
北海道
0
---
九州
6
1380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1417万円
四国
0
---

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Gクラスとガヤルドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ランボルギーニ  ガヤルド
1080万円3000万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
3982 排気量(cc) 4961~5204
245~587 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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