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Gクラスとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
310万円2950万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 830万円1758万円
ガヤルドの相場表を見る
870 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGラインパッケージ/オブシディアンブラック(メタリック)

    本体価格
    1248万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピングシステム ガラススライディングルーフ Burmester 本革シート 20インチAMGマルチスポークアルミホイール AMGスタイリング レーダーセーフティ ナビTV

    本体価格
    1289.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー AMGライン ガラスルーフ ブルメスターサウンド 360°カメラ 純正デジタルインナーミラー ドラレコ前後 シートメモリー シートヒーター

    本体価格
    1452万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD AMGナイトPKG AMG20インチAW アダプティブダンピング AMGライン イエローキャリパー シートH ベンチレーション ドラレコ レーダー探知機 アルカンターラルーフライナー ブルメスターサウンド

    本体価格
    1388万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 オーシャンブルー/マヌファクトゥーアプログラムプラス

    本体価格
    1980万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー車 VOSSEN22インチアルミホイール 赤革シート(シートエアコン&ヒーター) 純正ナビ(全方位カメラ360°) サンルーフ manufakutwu-waプログラム AMGラインパッケージ ETC

    本体価格
    1565万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD MP202101 オブシディアンブラック

    本体価格
    1268万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G300CDI Professional テノライトグレー/観音開きリアドア/ウォーカブル強化ボンネットフード/牽引フック付き強化フロントバンパー/サイドステップ/スクエアフォグランプ/木製フロアラゲッジ/専用ラダー/専用ルーフラック

    本体価格
    2380万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 Gマヌファクトゥ-アプログラム LUX-PKG サンル-フ 灰革 レーダーセ-フ ナビTV 360°カメラ Burmester シートヒーター ベンチレーション リラクゼーション アダプティブダンピング LEDヘッドライト 20AW

    本体価格
    1548万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マグネタイトブラック/アダプティブダンピングシステム/本革シート/レッドシートベルト/アンビエントライト/AMG20インチアルミホイール/ピアノラッカーインテリアトリム/スポーツステアリング

    本体価格
    1278万円

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    1275万円

関東
373
1296.4万円
関西
180
1368.3万円
東海
151
1308.8万円
北海道
36
1253.4万円
九州
56
1279.7万円
東北
18
1183.2万円
北陸・甲信越
27
1140.1万円
中国
22
1424.6万円
四国
7
1080.1万円
地域別台数
関東
8
1353万円
関西
7
1236万円
東海
9
1213.9万円
北海道
0
---
九州
6
1380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1417万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ランボルギーニ  ガヤルド
1080万円3000万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
3982 排気量(cc) 4961~5204
245~587 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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