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SLRクラス マクラーレン ロードスターとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
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SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
中古車相場 3230万円4490万円
ローマスパイダーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 75
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3480万円

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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
31
3858.6万円
関西
17
3565.1万円
東海
12
3770.8万円
北海道
1
3726万円
九州
8
3552.3万円
東北
1
3987万円
北陸・甲信越
3
3549.7万円
中国
2
3820万円
四国
0
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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター   フェラーリ  ローマスパイダー
7000万円7300万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4656×1908×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
5439 排気量(cc) 3855
626~650 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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