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フレアクロスオーバーとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
824 中古車掲載台数 8
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    93万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン 前席シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 純正アルミ

    本体価格
    116.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC CD・DVDプレイヤー USB入力 衝突軽減ブレーキ オートライト LEDヘッド レーンアシスト スマートキー シートヒーター 純正15アルミ 禁煙車

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 後期モデル・衝突軽減ブレーキ・前席シートヒーター・車線逸脱アラート・フォグランプ・オートライト

    本体価格
    74万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ ETC シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 赤/黒ツートン

    本体価格
    64万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS SDナビ 禁煙車 全周囲カメラ シートヒーター 衝突軽減装置 レーダークルコン 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ オートエアコン 2トーン クリアランスソナー  フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    152万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GD ロング ディーゼル 4WD Diesel STANDOX塗料

    本体価格
    1080万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEL 9人乗り

    本体価格
    668万円

関東
154
96.5万円
関西
84
94.5万円
東海
88
97.9万円
北海道
59
97.5万円
九州
125
103.1万円
東北
85
119.3万円
北陸・甲信越
111
115.1万円
中国
91
103.9万円
四国
27
92.8万円
地域別台数
関東
2
771.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
136.5万円203.4万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
657~658 排気量(cc) 2297~2996
49~64 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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