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ルークスとGLCを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとGLCの中古車情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 158万円1050万円
GLCの相場表を見る
6865 中古車掲載台数 468
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビュー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ハイビームアシスト プロパイロット ETC 純正9型ナビ 両側電動スライド BTオーディオ リヤシーリングファン フロント・バックソナー LEDランプ

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ETC/バックカメラ/オートライト/フロントカメラ/サイドカメラ/ナビ/Bluetooth接続/レーンキープ/オートマチックハイビーム

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/フルセグTV/アラウンドモニター付

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム 純正大画面ナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーLEDヘッドライト

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 ルークス 660 X SDナビ全方位カメラ左パワスラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ/フルセグ/全方位カメラ/両側パワースライドドア/衝突被害軽減システム/前後コーナーセンサー/レーンキープアシスト/横滑り防止装置

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 修復歴なし ターボ ナビ フルセグ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 ルークス 660 S メモリーナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・キーレスエントリー・エアコン・エアバッグ・ABS・アイドリングストップ・衝突軽減・踏み間違い防止・LEDライト

    本体価格
    136.4万円

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    本体価格
    768万円

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    760.1万円

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    778万円

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    本体価格
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    本体価格
    712.8万円

関東
1866
126.5万円
関西
1006
130.9万円
東海
992
133.5万円
北海道
262
124.4万円
九州
1068
127.7万円
東北
612
130.5万円
北陸・甲信越
429
130.6万円
中国
425
135.8万円
四国
205
123.8万円
地域別台数
関東
189
565.5万円
関西
99
553.5万円
東海
71
512万円
北海道
20
324.5万円
九州
29
462.6万円
東北
18
556万円
北陸・甲信越
19
650.2万円
中国
15
504.8万円
四国
8
492.8万円

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ルークスとGLCのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  GLC
167.2万円246.3万円 新車時価格 819万円1133万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
659 排気量(cc) 1992~1997
52~64 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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