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LCとGLSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
578万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 265万円1790万円
GLSの相場表を見る
171 中古車掲載台数 159
  • レクサス LC 500 Lパッケージ 買取車 ブリージーブルーインテリア OP純正鍛造21インチ

    本体価格
    858万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ マークレビンソン・ガラスルーフ・白革シート・パンテーラセキュリティー・スペアキー・記録簿・純正21AW・BSM・ナビ・フルセグ・ETC2.0

    本体価格
    773万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 衝突軽減 SR マクレビ ナビ クルコン

    本体価格
    675.3万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ モデリスタエアロ マークレビンソン ヘッドアップディスプレイ オレンジキャリパー カーボンルーフ アクティブリアウイング 21インチAW ドライブレコーダー ETC2.0 リモートスターター

    本体価格
    1175万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ TRDエアロダイナミクスPKG/リヤスポイラー/白革/マークレビンソン/ムーンルーフ/アルカンターラルーフライニング/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ETC2.0/HUD/BSM/シートベンチレーション/パワーシート/

    本体価格
    798万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 1オーナーディラー記録簿H30.R1.2.3.4.5.6.7年20AW赤レザーシートガラスルーフナビTVBカメラETCドラレコセーフティセンスレーダークルーズシートベンチレーション1年保証

    本体価格
    724.8万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ・本革シート・サンルーフ・純正ナビTV

    本体価格
    930万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ カーボンルーフ アクティブリアウィング トルセンLSD プリクラッシュ&レーダークルコン OPカラー パドルシフト 純正21AW ベンチレーションシート シートヒーター ステアリングヒーター 3眼LEDヘッド

    本体価格
    932万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 車検10年1月ディラー整備

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ OP21インチAWカラーHUD360°カメラ

    本体価格
    1069万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1231万円

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    本体価格
    1025.2万円

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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    764.5万円

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    本体価格
    1218万円

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    本体価格
    1118万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    952.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD Burmesterサウンド パノラミックスライディングルーフ シートヒーター ベンチレーション 温冷カップホルダー メモリー付きパワーシート 純正ナビ 360°カメラ ETC バックカメラ

    本体価格
    878万円

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    本体価格
    1258万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ AMG21インチAW Burmesterサラウンド ワンオーナー

    本体価格
    798万円

関東
48
981.7万円
関西
34
983.6万円
東海
45
841.1万円
北海道
2
796.5万円
九州
25
864.9万円
東北
2
748万円
北陸・甲信越
2
976万円
中国
12
910.8万円
四国
1
---
地域別台数
関東
56
929.2万円
関西
25
1031.9万円
東海
37
1021.7万円
北海道
15
920.1万円
九州
9
675.2万円
東北
4
768.3万円
北陸・甲信越
6
1024.5万円
中国
6
935.8万円
四国
1
1140万円

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LCとGLSのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   メルセデス・ベンツ  GLS
1300万円1780万円 新車時価格 1263万円2051万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
3456~4968 排気量(cc) 2924~3982
299~477 最高出力(馬力) 330~517
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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