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ソリオとFを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   MG  F
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 88万円118万円
Fの相場表を見る
3603 中古車掲載台数 3
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スズキセーフティサポート 純正ナビ BT

    本体価格
    144万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ヘッドアップディスプレイ BSM アイドリングストップ 純正15インチAW 衝突被害軽減装置

    本体価格
    229.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ナビ 全方位 クルコン 温シート 電動ドア

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    202.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 純正9型ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ フルセグ AppleCarPlay パワスラ 追従クルコン スズキセーフティ シートヒーター ステアスイッチ プッシュスタート スマートキー 障害物センサー レーンキープアシスト

    本体価格
    184.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S メモリーナビ Bluetooth DVD 地デジテレビ ETC 両側電動スライドドア HIDヘッドライト フォグランプ ドアバイザー Rスポイラー 電動格納ミラー ABS エアバッグ アルミホイール

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S ワンオーナー車・両側パワースライドドア・プッシュスタート・スマートキー・純正フルセグナビ&TV・バックカメラ・ETC・HIDヘッドライト・フォグランプ・ドラレコ社外15インチAW&マフラー・保証・取説スマートキー

    本体価格
    62.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    69.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 車検整備付 中期 電動スライドドア セーフティサポート 社外7インチナビ/DVD/BT バックモニター スマートキー プッシュスタート ETC オートライト アームレスト アクセサリーソケット

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 新車未登録 4WD 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車 フルセグTV 社外ETC 社外ドライブレコーダー前後 フロアマット ドアバイザー 国産スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    273.7万円

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  • MG F 1.8i WOTYSPEEDコイルスプリングキット装着

    本体価格
    98万円

  • MG F 1.8i 本革 ETC アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • MG F 1.8i 

    本体価格
    118万円

関東
994
128.2万円
関西
522
126.9万円
東海
410
137.9万円
北海道
212
143.9万円
九州
533
125.5万円
東北
369
146万円
北陸・甲信越
254
143.3万円
中国
211
131.5万円
四国
98
127.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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ソリオとFのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   MG  F
151.6万円264.9万円 新車時価格 239万円279万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
1197~1242 排気量(cc) 1795
82~91 最高出力(馬力) 120~145
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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