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アイと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   BMW  1シリーズ
VS
3万円70万円
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中古車相場 11.6万円689.8万円
1シリーズの相場表を見る
156 中古車掲載台数 916
  • 三菱 アイ 660 S 修復歴無 CD ラジオ キーレス ドアバイザー フルフラット ライトレベライザー 電動ミラー

    本体価格
    4.5万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 4WD ナビ CD DVD再生 ETC スマートキー アルミ 電格ウィンカーミラー ABS オートエアコン

    本体価格
    53万円

  • 三菱 アイ 660 T ミッドシップ ターボ 後期型 カロッツェリアHDDナビ ワンセグ ETC HID ドラレコ オートエアコン パワーウィンドウ スマートキー 取説 ライトキラキラ 純正AW有り

    本体価格
    48万円

  • 三菱 アイ 660 L 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 アイ 660 T ターボ 無事故 車検令和6月まで

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ 660 L 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    35万円

  • 三菱 アイ 660 L 検2年ナビETC地デジキーレスABS Tチェーン

    本体価格
    4.8万円

  • 三菱 アイ 660 G ナビ CD スマートキー ABS アルミ  ドライブレコーダー 電格ミラー

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ETC スマートキー 走行距離48900キロ

    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 アイ 660 LX 

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    336万円

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  • BMW 1シリーズ 116i 純正16インチアルミ 5ドアハッチバック

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  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 1オーナー テクノロジーPKG(BMWライブ・コックピット・プロ/ドライビングアシスト・プロ/パーキングアシスト・プラス/ヘッドアップ・ディスプレイ/インテリア・カメラ) シートヒーター Bカメラ

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  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツパッケージ 

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  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ iDriveナビ コンフォート ACC 1オーナー

    本体価格
    284.9万円

関東
50
27.8万円
関西
22
30.3万円
東海
15
19.7万円
北海道
12
32.9万円
九州
18
28.2万円
東北
14
30.7万円
北陸・甲信越
7
33.7万円
中国
8
25.2万円
四国
10
28.6万円
地域別台数
関東
372
248.3万円
関西
159
244.7万円
東海
152
243.1万円
北海道
8
259.4万円
九州
95
270万円
東北
30
231万円
北陸・甲信越
50
247万円
中国
35
235.2万円
四国
15
206万円

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アイと1シリーズのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   BMW  1シリーズ
99.8万円172.2万円 新車時価格 478万円728万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
659 排気量(cc) 1498~1998
52~64 最高出力(馬力) 149~300
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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