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アウトランダーとQ8を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   アウディ  Q8
VS
16万円593万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 468万円1221万円
Q8の相場表を見る
665 中古車掲載台数 95
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD ナビ フルセグ 全方位 ドラレコ ETC

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9インチナビ 全方位モニター サンルーフ

    本体価格
    576万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オナBOSEパノラマルーフ前後ドラレコ20AW

    本体価格
    398.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ マルアラ 1500W給電機構

    本体価格
    438万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正SDナビ フルセグ BOSE パノラマルーフ

    本体価格
    415.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD スマホ連携ナビ ETC 電動リヤゲート

    本体価格
    489.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携オーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    516万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    168万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 9型スマホ連携ナビ 全周囲カメラ AC1500W

    本体価格
    378万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 衝突軽減 レーンキープ ドラレコ

    本体価格
    455.6万円

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    応談

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー ETC ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    728万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリング 純正22AW

    本体価格
    868.5万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD Slineパッケージ

    本体価格
    588万円

関東
206
408.2万円
関西
108
437万円
東海
101
422.5万円
北海道
53
288.6万円
九州
58
369.3万円
東北
43
327.6万円
北陸・甲信越
55
427.9万円
中国
28
420.2万円
四国
13
441.7万円
地域別台数
関東
29
801.1万円
関西
17
741.3万円
東海
18
753.1万円
北海道
3
743万円
九州
9
653.4万円
東北
2
580.6万円
北陸・甲信越
10
875.1万円
中国
6
834.3万円
四国
1
1150万円

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アウトランダーとQ8のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   アウディ  Q8
462.1万円668.6万円 新車時価格 992万円1365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
2359 排気量(cc) 2967~2994
133 最高出力(馬力) 272~340
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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