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アウトランダーとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   アウディ  e-tron
VS
18.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 279.8万円599万円
e-tronの相場表を見る
658 中古車掲載台数 20
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突軽減ブレーキ・寒冷地仕様純正ディスプレイオーディオ・全方位カメラ・パワーシート・プラグインHV・レザーシート・クルーズコントロール・コーナーセンサー・レーンキープアシスト・ETC

    本体価格
    353万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSEサウンド 禁煙車 純正9インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV マイパイロット 白革シート シートヒーター パワーシート 電動リアゲート デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    293.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 ブラック エディション eアシスト・追加機能(衝突軽減・追従クルコン・車線逸脱警報・オートハイビーム・後側方検知・後退時車両検知)/電動バックドア/LEDヘッド/前席パワーシート・シートヒーター/アラウンドモニター/純正MMCSナビ/ETC

    本体価格
    209.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・プラグイン・1500W電源

    本体価格
    378.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD パノラマルーフ 三菱コネクト ベンチレーション ETC セミアニリンレザーシート 夏タイヤ純正AW&社外AW冬タイヤ付きDynamicSoundYAMAHA 12スピーカー&デュアルアンプ

    本体価格
    513万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 純正スマホ連携ナビ

    本体価格
    372.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマートフォン連携ディスプレー+ナビ 全方位カメラ ETC2.0 レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーンアシスト 後側方車両検知警報 ヒルディセント コーナーセンサ

    本体価格
    379万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD サンルーフ BOSEサウンド 純正9インチナビ e-アシスト マイパイロット パワーバックドア レザーシート パワーシート シートヒーター LEDヘッド ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    397.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD スマートフォン連携メモリーナビ セミアリニンレザーシート ダイナミックサウンドヤマハアルティメット12スピーカー サンルーフ パワーシート リヤシートヒーター デジタルルームミラー

    本体価格
    579.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 三菱認定中古車保証3年付 電動パノラマサンルーフ セミアニリンレザーシート ルーフレール 純正ナビゲーション ETC2.0 マルチアラウンドモニター AC100V/1500Wコンセント 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    369万円

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  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ サイレンスパッケージ バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    398.8万円

関東
188
370.9万円
関西
92
404.7万円
東海
112
372.5万円
北海道
62
318.9万円
九州
55
346.7万円
東北
45
356.5万円
北陸・甲信越
48
349.5万円
中国
37
419.6万円
四国
19
385.3万円
地域別台数
関東
7
418.8万円
関西
2
476.5万円
東海
3
386.3万円
北海道
1
458万円
九州
5
400.3万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
438万円
四国
0
---

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アウトランダーとe-tronのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   アウディ  e-tron
462.1万円690.1万円 新車時価格 933万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
2359 排気量(cc) ---
133 最高出力(馬力) 313~408
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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