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アウトランダーとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
17.9万円742万円
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中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
520 中古車掲載台数 46
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ バックカメラ スマートキー 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 標識認識システム  前席電動シート 前席シートヒータ 電動リアゲート LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    430万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 M 4WD DVDナビ/タイヤ4本新品/コーティング施工

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSEプレミアムサウンドシステム/9インチナビ/マルチアラウンドモニター/ETC2.0/本革シート(黒×茶)/BSW/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルコン/シートヒーター/V2H/パワーバックドア

    本体価格
    421.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター 1500W給電 本革シート 前後ドライブレコーダー マイパイロット レーンキープアシスト

    本体価格
    428万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    458万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ナビ MI‐PILOT

    本体価格
    419万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制 オートマチックハイビーム

    本体価格
    498万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD バックカメラ・夏冬タイヤ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 試乗車UP ETC 禁煙車

    本体価格
    575万円

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    1183万円

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    本体価格
    1630万円

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    1480万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 

    本体価格
    1450万円

関東
185
409.6万円
関西
83
385.7万円
東海
67
383.8万円
北海道
33
312万円
九州
47
375.1万円
東北
42
347.1万円
北陸・甲信越
37
394.3万円
中国
14
336.3万円
四国
12
323.1万円
地域別台数
関東
18
1247.8万円
関西
6
1216万円
東海
10
855.9万円
北海道
2
1530万円
九州
6
937万円
東北
1
1398万円
北陸・甲信越
1
319.8万円
中国
2
726.5万円
四国
0
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アウトランダーとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   シボレー  コルベットコンバーチブル
462.1万円671.7万円 新車時価格 1550万円2920万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
2359 排気量(cc) 5454~6156
133 最高出力(馬力) 502~646
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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