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アウトランダーとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   フェラーリ  F430スパイダー
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
518 中古車掲載台数 28
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマートキー アラウンドビュー サンルーフ

    本体価格
    419万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗 ナビ機能付ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ BOSEサウンド AC100V電源 eアシスト マイパイロット 禁煙車 2トーンカラー ハンズフリーパワーバックドア 黒革シート メモリーシート

    本体価格
    428.3万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD エンジンミッションブレーキ3年間走行無制限保証付ディーラー整備車ワンオーナーロックフォードサウンパワーバックドアLEDライトRAYS19インチアルミコンチネンタルタイヤデジタルミラードラレコ前後シートカバー

    本体価格
    133万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G プラスパッケージ 4WD 後期1オナ純正ナビ地デジ全周囲カメラrockFord電動RゲートPCSB/LKA/BSM/AHB付LED純正18AW

    本体価格
    168万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ BOSEサウンド メーカーナビ 全周囲カメラ マイパイロット ブラインドスポットモニター パワーバックドア メモリーシート シートヒーター ドラレコ ETC LEDヘッド 禁煙車 4WD

    本体価格
    429.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突軽減 全方位 純正9型ナビ BOSE LED ETC

    本体価格
    394.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD YAMAHAサウンド 純正12.3インチナビ マルチアラウンドモニター 茶レザー 前後ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 レーダークルーズコントロール AC100V LEDライト TV

    本体価格
    571.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 当社社有車UP 7人乗り バッテリー残存96パーセント 禁煙 マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 後側方車両検知警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 車検整備付 4WD パノラミックルーフ Eアシスト 9型メモリナビ BOSEサウンド フルセグ Bluetooth 全方位モニター クリソナ レーダークルーズ LEDヘッド シートヒーター マイパイロット

    本体価格
    428.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー 黒革ヒーターメモリ付きパワーシート 純正ナビフルセグバックカメラ ETC BOSEサウンド ルーフレール HUD 前後ドラレコ マイパイロット パワーゲート

    本体価格
    417万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1568万円

関東
196
410.9万円
関西
83
388万円
東海
63
368.4万円
北海道
33
310万円
九州
48
383.1万円
東北
39
352.5万円
北陸・甲信越
29
352.8万円
中国
13
361.2万円
四国
14
333.4万円
地域別台数
関東
14
1748.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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アウトランダーとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   フェラーリ  F430スパイダー
462.1万円671.7万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
2359 排気量(cc) 4307~4308
133 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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