| 日産 スカイライン | 三菱 アウトランダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
24.5万円～1080万円
スカイラインの相場表を見る |
中古車相場 |
25万円～742万円
アウトランダーの相場表を見る |
| 801台 | 中古車掲載台数 | 520台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 スカイライン | 三菱 アウトランダー | |
|---|---|---|
| 299万円～948万円 | 新車時価格 | 462.1万円～682.7万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4800×1820×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1860×1740 他 |
| 1991～3498 | 排気量(cc) | 2359 |
| 211～420 | 最高出力（馬力） | 133 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ハイブリッドスポーツとして登場 ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン＋モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している（2014.2） |
解説 |
新世代PHEVシステムが搭載されたSUV 三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。（2021.12） |
スカイラインとアウトランダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スカイラインとアウトランダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインの中古車は801台、アウトランダーの中古車は520台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
![日産 スカイライン 3.0 400R 禁煙社用車UP 2022年10月仕様変更(新ブランドロゴ採用)後 [メーカーOP:BOSEパフォーマンスサウンドシステム/アンビエントライトシステム] 日産コネクトナビ 400R専用チューンVR30DDTT 本革スポーツシート](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/858/573/U00051858573/U00051858573_002S.JPG)
![日産 スカイライン 3.0 400R [ニッサンコネクトナビ]](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/226/208/U00051226208/U00051226208_001S.JPG)
