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アウトランダーとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   ロールスロイス  カリナン
VS
22.6万円~742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 3199.9万円~7900万円
カリナンの相場表を見る
642台 中古車掲載台数 21台
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ フルセグ マルチアラウンドモニター アダプティブクルーズコントロール パワーシート パワーテールゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    452.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗り サンルーフ付 ヤマハサウンド付 12.3ナビTV アラウンドモニター マイパイロット 走行3754KM 革シート シートヒーター HUD BSM 20AW デジタルミラー 充電ケーブル付

    本体価格
    478.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ フルセグ 全方位モニター 前後ドラレコ ETC2.0 ハンドルヒーター パノラマサンルーフ BOSEサウンド 前後席シートヒーター メモリー機能付パワーシート パワーバックドア ワイヤレス充電

    本体価格
    355万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 ローデスト 24G 4WD 純正HDDナビテレビ・バックカメラ・横滑り防止装置・パドルシフト・スマートキー・社外エンジンスターター・ディスチャージライト・切替式4WD・7人乗り・ETC

    本体価格
    41万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 後期型 パノラマサンルーフ YAMAHAサウンドスピーカー 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 電動パワーリアゲート ステアリングヒーター シートエアコン

    本体価格
    437.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙5人 9型ナビ パノラマル-フ 1500W給電

    本体価格
    368万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 改良後モデル パノラマサンルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ YAMAHAダイナミックサウンド 茶革シート ベンチレーション シートヒーター ハンズフリーパワーバックドア eアシスト ドラレコ

    本体価格
    527.5万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ETC ドラレコ スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 自社分割/10年保証/PCM/LDW/レーダークルコン/パワーバックドア/純正ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    107万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 登録済未使用車 YAMAHAサウンドシステム 温冷黒革シート 禁煙車 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール Bluetooh接続 純正AW

    本体価格
    425.9万円

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    4738万円

関東
204台
363.7万円
関西
80台
412.5万円
東海
119台
379.1万円
北海道
34台
317.3万円
九州
56台
333.2万円
東北
48台
338.5万円
北陸・甲信越
50台
353.7万円
中国
40台
374.4万円
四国
11台
399.2万円
地域別台数
関東
10台
4957.8万円
関西
5台
5452万円
東海
3台
4369.7万円
北海道
2台
6480万円
九州
1台
3888万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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三菱  アウトランダー   ロールスロイス  カリナン
462.1万円~690.1万円 新車時価格 3894.5万円~4645.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
2359 排気量(cc) 6750
133 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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