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アウトランダーとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   ロールスロイス  カリナン
VS
18.8万円742万円
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中古車相場 3199.9万円7180万円
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630 中古車掲載台数 28
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー/BOSE/SR/マイパイロット

    本体価格
    292.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD フロント/サイド/バックカメラ・ナビ/フルセグTV・電動パーキング・クルーズコントロール・パワーシート・スマートキー

    本体価格
    389万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 e-Assist 純正ナビ 全方位カメラ バックカメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正前後ドラレコ

    本体価格
    363.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマルーフ 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム 前後席シートヒーター メモリー機能付パワーシート パワーバックドア ワイヤレス充電 マイパイロット ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    340.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ/全周囲カメラ/オプションルーフレール/セミアニリン革シート/マイパイロット/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/シートメモリ付パワーシート/LEDヘッドライト/ETC2.0

    本体価格
    336.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー スマホ連携ナビ ETC2.0  全周囲カメラ ドラレコ前後 マイパイロット 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム 電動シート 電動リヤゲート デジタルルームミラー

    本体価格
    376.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD ワンオーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    499.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ マイパイロット 衝突軽減装置 パワーシート 電動リアゲート Bluetooth シートヒーター 電動パーキング シートメモリー サンシェード パドルシフト

    本体価格
    355.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    507万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9型ナビ 7人乗り 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    352.7万円

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    本体価格
    応談

関東
178
376.3万円
関西
97
394.7万円
東海
107
376.1万円
北海道
54
312万円
九州
60
363.3万円
東北
38
344.6万円
北陸・甲信越
39
342.2万円
中国
38
420万円
四国
19
381.4万円
地域別台数
関東
14
4562.8万円
関西
7
4569.6万円
東海
3
4971万円
北海道
2
7180万円
九州
2
4220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アウトランダーとカリナンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ロールスロイス  カリナン
462.1万円690.1万円 新車時価格 3894.5万円4645.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
2359 排気量(cc) 6750
133 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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