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アウトランダーとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
30万円742万円
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中古車相場 47.8万円193万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
497 中古車掲載台数 98
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    429万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 雹害修理済車 禁煙車 ワンオーナー ナビ 全方位カメラ 本革シート シートヒーター ハンドルヒーター シートメモリー 電動テールゲート ヘッドライトウォッシャー ワイヤレススマホ充電 USB HDMI

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 三菱認定中古車2029年10月まで保証付 12.3型スマートフォン連携ナビゲーション YAMAHA12スピーカー+デュアルアンプ AC100V1500Wコンセント MITSUBISHICONNECT HDMI入力 ワイヤレス充電 シートベンチレーション

    本体価格
    499万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD コルトスピード CROSS VERSION

    本体価格
    742万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ ETC2.0車載器 HDMIポート パーキングセンサー 運転席助手席パワーシート ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ マイパイロット 社有車 スポーティパッケージ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    489.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD ワンオーナー/禁煙車/デジタルTV/PHEV/リアモニター/アラウンドビューモニター/シートヒーター/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート/パワーテールゲート/オートブレーキホールド

    本体価格
    350.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ マイパイロット 電動パーキング 電動テールゲート スマートキー プッシュスタート 当社下取車両 ステアリングリモコンスイッチ

    本体価格
    369.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD サンルーフ 純正9インチナビ 禁煙車 全周囲カメラ マイパイロット シートヒーター アクセサリーコンセント パワーバックドア LEDヘッドライト 純正20インチアルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    370.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSEサウンド 全周囲カメラ AC1500W クリソナ シートヒーター追従クルコン 3列シート 衝突軽減 ブラインドスポットモニター パワーバックドア 電子パーキング Bluetooth シートメモリー パワーシート

    本体価格
    338.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD YAMAHAサウンド 12型ナビ 全周囲カメラ マイパイロット ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 禁煙車 電動リアゲート ベンチレーション メモリーシート LEDヘッド ドラレコ

    本体価格
    535.5万円

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    49.8万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    120.6万円

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    本体価格
    135万円

関東
140
402万円
関西
75
392.4万円
東海
91
371.1万円
北海道
38
300.6万円
九州
47
381.7万円
東北
38
376.3万円
北陸・甲信越
46
390.8万円
中国
14
358.4万円
四国
8
415.5万円
地域別台数
関東
37
99.4万円
関西
8
99.3万円
東海
11
92.1万円
北海道
16
112.7万円
九州
5
105.2万円
東北
12
102.3万円
北陸・甲信越
4
99.9万円
中国
4
114.6万円
四国
1
155万円

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アウトランダーとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   スバル  エクシーガクロスオーバー7
462.1万円682.7万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
2359 排気量(cc) 2498
133 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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