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アウトランダーとV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
30万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 79.8万円669.9万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
484 中古車掲載台数 117
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/BOSEスピーカー/マイパイロット/ブラックレザーシート/電動リヤゲート/AC100V/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    352.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗り 4WD 車検:令和9年1月 走行:18000キロ 衝突軽減ブレーキ BOSEサウンド Dオーディオ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ パワーバックドア シートヒーター 純正20インチアルミ 電動シート

    本体価格
    442.3万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 社外ナビ フルセグTV DVD Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー 4WD切替

    本体価格
    134万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動パノラマサンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • 三菱 アウトランダー 24G ワンオーナー 社外ナビ 4WD ETC 7人乗り

    本体価格
    151.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD プラグインハイブリッド スマートフォン連携ナビ

    本体価格
    370.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 本革シート ルーフレール 4WD スマホ連携ナビ 全方位カメラ マイパイロット 電動テールゲート シートメモリー シートヒーター ハンドルヒーター ワイヤレス充電 USB AC1500W電源

    本体価格
    399万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 弊社社有車 スマホ連携ナビ AC100V電源

    本体価格
    558万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 禁煙車 ワンオーナー 電動サンルーフ  マイパイロット デジタルルームミラー スマホ連携ナビ 全方位カメラ 本革シート 電動リヤゲート ダイナミックサウンドアルティメットヤマハ12スピーカー HDMI

    本体価格
    575.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 純正スマホ連携ナビ

    本体価格
    372.8万円

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    141.4万円

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  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 純正ナビ メモリ付パワーシート Bカメラ

    本体価格
    139万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD サンルーフ ハーマンカードン  ベージュレザーシート 追従型クルコン 360°カメラ 全席シートヒーター パワーシート  LEDヘッドライト シートベンチレーション ナビ ETC1.0

    本体価格
    284万円

関東
133
401.8万円
関西
70
389.6万円
東海
89
375.1万円
北海道
38
308.4万円
九州
48
387.8万円
東北
39
380.5万円
北陸・甲信越
41
389.3万円
中国
21
382.3万円
四国
5
439.9万円
地域別台数
関東
48
333.4万円
関西
17
481万円
東海
22
383.2万円
北海道
8
392.9万円
九州
5
337.8万円
東北
5
187.9万円
北陸・甲信越
8
361.5万円
中国
2
491.5万円
四国
2
362万円

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アウトランダーとV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ボルボ  V60クロスカントリー
462.1万円682.7万円 新車時価格 549万円819万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
2359 排気量(cc) 1968
133 最高出力(馬力) 250~254
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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